Napokon belül új időszámítás kezdődik a fővárosi közösségi közlekedésben: átalakul a bérletrendszer. Lehet, hogy csőd lesz a vége? Netán hasznos, hiszen olcsóbb? Az Economx Budapesten kérdezte a járókelőket.
Szerző(k): Kiffer AnnaEgy Dunaharasztiban tartott lakossági fórumon elismerte, hogy az elmúlt hétvégén az agglomerációban az ügyeleti ellátás során voltak problémák, de dolgoznak a finomhangoláson.
Szerző(k): EconomxFebruártól az agglomerációban elindult az új ügyeleti rendszer, ami nem volt zökkenőmentes. Ismét jön a hétvége, mentésirányítókat vezényelnek a fővárosba, akik a teljesítőképességük határán vannak.
Szerző(k): EconomxA szakértői jelentés szerint 2013-ban rossz minőségű munka történhetett azon a szakaszon, amelynek egy része karácsony előtt szétrobbant.
Szerző(k): EconomxMegállapodás született Lázár János építési és közlekedési miniszter és Karácsony Gergely főpolgármester között a Budapest-bérletről. Ez is fontos, de az is, hogy a bérlet olcsóbb lesz.
Szerző(k): EconomxTöbb dunamenti település és budapesti agglomeráció is jelentős a lakónépesség számát tekintve, tömegközlekedési szempontból azonban számos problémával küzdenek.
Szerző(k): Zádori Bence„Bosszantó tud lenni, amikor több mint negyed órája fagyoskodik az ember a megállóban, és ha jön a busz, akkor sem biztos, hogy felfér rá, miközben látja, hogy a legtöbb autós egyedül ül a járművében.”
Szerző(k): Sánta AndrásA korábbi szerződés lejárta miatt december 31-én a fővárosi önkormányzat elveszítette jogát a HÉV és az agglomerációs Volánbusz-járatok menetrendjének alakítására, ezzel megszűnt a közös Budapest-bérlet jogi alapja is.
Szerző(k): Economx