Egyre több európai város vezetett be, vagy tervez bevezetni általános 30 kilométer per órás sebességkorlátozást az eddigi 50 helyett. Most Párizson a sor.
Szerző(k): Szász PéterBombaként ketyeg, s év közben robbanhat a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási díj – vélik a CLB biztosítási alkusz cég szakértői a novemberi, kampánynak már alig nevezhető kgfb-váltási időszak kezdetén. Az alkusz már a mostani díjhirdetéskor is átlagosan 10 százalék körüli drágulással számol, ám az MNB a díjszabások felülvizsgálatára szólította fel a cégeket, s ez év közben fog drasztikus változást, nem kizárt, hogy jelentős drágulást eredményezni.
Szerző(k): Herman BernadettLegkésőbb november 2-án jönnek a jövő év januárjától esedékes új kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjak. Az új kampány érdekessége, hogy az MNB ezúttal önmérsékletet vár a biztosítóktól a pótdíjak terén.
Szerző(k): Herman BernadettA jövőben az elektromos és hibrid hajtásra koncentrál a Renault, de egy darabig még a katalógusokban ott lesznek a dízemotoros modellek.
Szerző(k): Csernátony CsabaCsak a tisztán elektromos - zöld rendszámos autók - parkolhatnának ingyen a fővárosban, közben a Vezess.hu információi szerint az országos szabályozás módosítása is napirendre kerülhet.
Szerző(k): Csernátony CsabaTöbb mint 4 millió darabos mínuszba küldte a járvány az uniós autógyártókat. Magyarország az első kilenc hónapban 100 ezer autóval kevesebbet gyártott a tervezettnél. Svédország meglepetés okozott.
Szerző(k): Csernátony CsabaJól tette a kormány, hogy gyorsan visszakozott a zéró tolerancia lazításával kapcsolatban, az emberek többsége ugyanis hagyná a szabályozást úgy, ahogy van - derül ki a Napi.hu számára, a Pulzus kutató által készített felmérésből.
Szerző(k): Szász PéterKoronavírus-járvány ide, pandémia oda, Romániában rekordot döntött az autógyártás szeptemberben. A siker elsősorban az amerikai Ford ottani üzemének köszönhető.
Szerző(k): Barabás Júlia