A Tesla több mint 40 000 elektromos járművét hívja vissza az Egyesült Államokban a szervokormány esetleges meghibásodása miatt. Előfordulhat ugyanis, hogy vezetés során egyenetlen utakon vagy egy kátyú miatt kikapcsolódik a szervokormány funkció.
Szerző(k): Szász PéterA cég egy ideje szemez az európai térséggel, októberben jelentették be a belépést új márkákkal, amiről most már szerződés is van.
Szerző(k): Rácz GergőEurópában az energiaválság miatt sok gyár pihentetésére szükség lehet, ha az időjárás hidegebbé válik. Több nagy ipari szereplő viszont már leállt, vagy korlátozta termelését, amely rossz előjel a kontinens gazdasága szempontjából. Viszont a nagyobb probléma az, hogy több vállalat már az elvándorlást tervezgeti. Magyarország szempontjából aggasztó, hogy épp az autóipari szereplők távozhatnak legelőször.
Szerző(k): Szabó DánielA Stellantis vezére szerint az európai autóipar számára az a legnagyobb kihívás, hogy lemarad a kínaiak mögött, ez pedig semmiképpen sem segíti, hogy erőforrásaik egy részét az Euro 7-es norma szerinti autók fejlesztésére kell fordítaniuk, amelyeket úgyis betiltanak 13 év múlva.
Szerző(k): Szász PéterSajtóinformációk szerint azt vizsgálja az Egyesült Államok igazságügyi minisztériuma, megtévesztette-e a vásárlókat, a befektetőket és a szabályozó hatóságokat a Tesla azzal, hogy vezetéstámogató Autopilot szolgáltatásukat jobbnak festették le a valóságosnál.
Szerző(k): Csernik-Varga AdriennFőleg a kerék- és gumigyártóknak, valamint a hajtásláncok beszállítóinak tett be az energiaárak növekedése. Megújuló energia segítségével azonban a vállalatok akár a teljes fogyasztásuknak megfelelő villamosenergiát megtermelhetik helyben.
Szerző(k): Vámosi ÁgostonAz előző évinél kisebb értékesítési volumen mellett növelte forgalmát az idei harmadik negyedévben a Renault-csoport a honlapján pénteken publikált jelentés szerint.
Szerző(k): Szász PéterOroszország azt tervezi, hogy decemberben megkezdi a szovjet korszakból származó Moszkvicsok gyártását természetesen újabb kivitelben mint a magyarországi utcaképhez még a 90-es években is hozzátartozó kocsik. A termelés abban az üzemben kezdődne, ahonnan a Renault kivonult.
Szerző(k): Szász Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
