Ursula von der Leyen újrázni tudott, megkapta az ahhoz szükséges támogatást, hogy ő maradjon az Európai Bizottság elnöke. A brit Munkáspárt immár kormányzati pozícióból tett azért, hogy szorosabbra fűzze a kapcsolatot az EU-val, a kereskedelmi megállapodás újratárgyalása azonban még csak távoli céljuk lehet. Donald Trump volt amerikai elnök pedig jelöltségének hivatalos bejelentése és egy bíró döntés miatt is elégedetten zárhatta a hetet. Ezek voltak a hét legfontosabb külpolitikai és külgazdasági hírei.
Szerző(k): Csernik-Varga AdriennMegrohanták az olaszok az EV-forgalmazókat júniusban, miután Róma egymilliárd eurós programot hirdetett az alacsony károsanyag-kibocsátású autókra. Ez jócskán megdobta az európai eladásokat is, az összkép azonban borús.
Szerző(k): V. G.Bajban a magyar ipar, ezt már a kormányzat is beismerte azzal, hogy már szerintük is komoly stratégiai szintű változásokra van szükség. Ehhez új támogatandó ágazatokat jelöltek ki. Az Economx szakértők segítségével mutatja be hazánk lehetőségeit.
Szerző(k): Sarkadi-Illyés CsabaRemek negyedéven vannak túl a kínai autógyártók, különösen a Szegeden terjeszkedő BYD. Ezeket az adatokat pedig már a Tesla sem hagyhatja figyelmen kívül.
Szerző(k): Zádori BenceA feldolgozóipar mellett további öt kiemelten fejlesztendő ágazatot jelölt meg a kormányzat, és a stratégiáért felelős kormányzat szerint még nem késő változtatni, mert amíg Magyarországon 4,7 millió ember dolgozik, és körülbelül 200 milliárd dollárnyi GDP-t állítunk elő, addig Csehországban 5,2 millióan dolgoznak, és több mint 300 milliárd dollárnyi GDP-t termelnek. De interjúnkból az is kiderül, milyen lehetőségeket rejt az ESG magyarországi bevezetése.
Szerző(k): Sarkadi-Illyés CsabaMichael Breme határozottan kijelentette, hogy sem az Audi, sem a Volkswagen nem épít akkumulátorgyárat Győrben. A BYD Magyarországra való érkezésére egészséges rivalizálásként tekint.
Szerző(k): Vermes ÁdámÚjabb technológiákkal kell kötelezően rendelkezniük az Európában forgalomba hozott autóknak július 7-től. A vásárlóknak azonban nem kell mitől tartaniuk.
Szerző(k): Zádori BenceJens Bühler, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatója egészen másfajta képet festett le az autóipar helyzetéről, mint ahogy arról akár a kormányzat is kommunikál, sőt, egy nagyon fontos félreértelmezésről is lerántotta a leplet.
Szerző(k): Sarkadi-Illyés Csaba
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
