A svéd Volvo és kínai anyavállalata, a Geely, a hétfői bejelentés alapján, a tőzsdei bevezetés céljából, a pénzügyi befektetési eszközként funkcionáló és tőzsdén jegyzett Gores Guggenheim jogi személlyel fuzionálja a Polestar vállalatot.
Szerző(k): Szász PéterMiközben az autókban egyre több és egyre nagyobb kijelzők kapnak helyet van egy márka, amely szembemegy ezzel a trenddel. A kérdés, hogy meddig nézik el ezt a vásárlók különösen úgy, hogy a márka a prémium szegmensbe pozicionálja magát.
Szerző(k): Szász PéterA világ járműipari cégeig 63 731 milliárd forintnyi bevételt veszíthetnek el 2021-ben, mert az ellátási problémák és az alapanyaghiány jelentősen elmarad a termelésük az év elején várttól. Sorozatosak voltak a leállások világszerte, Magyarországon is rendkívül sokszor beszüntették a gyárak működését.
Szerző(k): Szabó DánielJapán az átlagnál jobban rászorul arra, hogy az önvezető autók végre valóban bevethetők legyenek a forgalomban és ne az általuk okozott balesetekről szóljanak a hírek. Az ország lakossága vészesen öregszik, a munkaerőhiány pedig a logisztikai szektort is sújtja. A politika igyekszik minden akadályt elgördíteni a technológia elől, de ennek a törekvésnek például nem tett jót, hogy a tokiói paralimpia alatt egy önvezető busz rágurult egy sportolóra.
Szerző(k): Szász PéterA globális félvezetőhiány miatt kéthetes leállásra kényszerült a Magyar Suzuki esztergomi gyára, és már a nyári termelési tervet is igazítani kellett a csiphiány következtében - írja a Világgazdaság.
Szerző(k): K. Kiss GergelyAz amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) kiterjeszti a nagy autógyártókra azt a vizsgálatot, amit a Tesla önvezető rendszerivel kapcsolatban folytat.
Szerző(k): Szász PéterA Volkswagen Csoporthoz tartozó cseh gyártó, a Škoda idén az előre tervezettnél százezerrel, azaz közel tíz százalékkal kevesebb autót lesz képes elkészíteni a chiphiány miatt. A válság 2022-ben is folytatódni fog, de talán nem ennyire erősen, mint idén - idézi az Autopro Thomas Schafert, a Škoda vezérigazgatóját.
Szerző(k): Szász PéterA Volkswagen konszern üzembe helyezte saját, a későbbiekben tömegtermelésben gyártani tervezett akkumulátor cellái kifejlesztésére létesített kutatóközpontját. A laboratóriumot a konszern technológiai igazgatója, Thomas Schmall nyitotta meg hétfőn.
Szerző(k): Szász Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
