Az Európai Unió százmilliókat fizettethet vissza Romániával, ha az időben nem javítja ki a használhatatlanra épült erdélyi autósztráda hibáit.
Szerző(k): Barabás T. JánosA következő hét évben mintegy 100 millió eurót (30 milliárd forintot) fordít Magyarország és Ausztria a határ menti közlekedési infrastruktúra fejlesztésére – mondta a Külgazdasági és Külügyminisztérium gazdaságdiplomáciáért felelős államtitkára pénteken Sopronban, a fejlesztési tervek bemutatásán.
Szerző(k): MTI-EcoA hivatalos hatástanulmány állításával ellentétben a szlovák fővárost elkerülő autópálya építését a magántőke bevonása milliárdokkal drágítaná meg.
Szerző(k): Barabás T. JánosA Romania Libera napilap által megszerzett szakértői jelentés szerint teljesen el kell bontani és újra kell építeni a dél-erdélyi autópályának egy tavaly novemberben átadott szakaszát.
Szerző(k): MTIVáltozik csütörtökön az M1-M7 őrmezei csomópont építése miatt a bevezető szakasz forgalmi rendje - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az MTI-vel.
Szerző(k): Inforádió, MTIPénzügyi szabálytalanságokat tárt föl az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) a Közgép Zrt. uniós források bevonásával megvalósult magyarországi beruházásainál – értesült a Népszabadság brüsszeli forrásokból.
Szerző(k): EconomxNem volt kartellezés az M4-es autópálya építésénél a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) vizsgálata szerint, így nem indítottak verseny-felügyeleti eljárást – erősítette meg a Hír Televíziónak a GVH szóvivője. A kormány év elején kartellgyanúra hivatkozva állította le az építkezést az Abony és Fegyvernek közötti szakaszon.
Szerző(k): EconomxAz útdíjrendelet januári módosítása (vagyis a fizetős autópályaszakaszok kiterjesztése és a megyei matrica bevezetése) óta eltelt nyolc hónapban nem változott számottevően a jogosulatlan úthasználók aránya a tavalyi év hasonló időszakához képest - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt.
Szerző(k): MTI, Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
