Egy friss kutatás adatai szerint bár az elmúlt öt évben hét évvel nőtt a születéskor várható időtartam, ugyanakkor a magyarok valamivel több mint fele érzi magát egészségesnek, de azért szívesen élnének 96 éves korukig.
Szerző(k): Koncsek RitaA Paks II. építéséhez kapcsolódó, a felcsúti székhelyű Hungarikum Biztosítási Alkusz Kft.-vel kötött biztosítási alkuszi szerződés időbeli hatályát jövő január végére tolta tovább az erőmű és a cég. Indok: a piacon ma nem lehetne a vállalt szerződéseket megkötni.
Szerző(k): Németh GézaAz MNB újabb fogyasztóvédelmi vizsgálatot indított az – itthon határon átnyúló szolgáltatóként működő – Novis biztosítónál a társaság panaszkezelési és ügyféltájékoztatási gyakorlatát, illetve a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat tilalmára vonatkozó jogszabályoknak való megfelelést áttekintve. A jegybank korábbi lépései nyomán a biztosító három éve nem köthet új szerződéseket itthon.
Szerző(k): Herman BernadettA növénytermesztőknek egyre súlyosabb károkat okozó csapadékhiány és hőhullámok nyomán az MNB kiemelten tekinti át a továbbiakban, hogy a mezőgazdasági biztosítók eleget tesznek-e az aszálykárok gyorsított felmérésére és kárkifizetésére vonatkozó kormányzati elvárásnak.
Szerző(k): Herman BernadettKözzétették azokat a rendeleteket, amelyek szabályozzák az aszály miatti új hitelmoratóriumot, valamint a biztosítók aszálykár miatt speciális kifizetéseit.
Szerző(k): Herman BernadettA magánegészségügyi szolgáltató rendszernek egyre komolyabb szerepe van Magyarországon, ám ahhoz, hogy a betegek a legjobb ellátásban részesüljenek, az egész ökoszisztéma további fejlesztése szükséges. A beruházások egy része rendkívül költségigényes, de vannak könnyen befuthatók is, mint az ellátás szervezés javítása. Az ilyen újítások komolyan hozzájárulhatnának az ügyfél-elégedettség és a szolgáltató rendszer hatékonyságának növeléséhez. Ehhez azonban a magánegészségügy stabil bevételi lábát adó biztosítókra is szükség van.
Szerző(k): EconomxTöbb kárt okoztak a gépjárművek tavaly, mint 2020-ban - derül ki a jegybank adataiból. Az átlagos kárérték 750 ezer forint körül volt, de bizonyos járműveknél ennek a többszöröse lett, ha hibázott a sofőr. A kamionok és a nagymotorok hatalmas károkozók, de a lista élén a közepes méretű autóbuszok végeztek.
Szerző(k): Herman BernadettNagyon komoly anyagi következményei lehetnek az üzembentartóra nézve, ha nincs kötelezője az adott autónak. Kötelezős kisokos.
Szerző(k): Csernátony Csaba