A BKV-nál még nem kezdődtek el az érdemi egyeztetések a 15 százalékos béremelési követelésekről, amely mellett kitart az Egységes Közlekedési Szakszervezet. A testület támogatja a négypontos szakszervezeti követelést, amit a konföderációk a rabszolgatörvényként emlegetett túlórakeret-növelés elleni tiltakozásul fogadtak el.
Szerző(k): Szabó DánielNyolc németországi nemzetközi repülőtéren tartanak sztrájkot kedden a biztonsági szolgálatok dolgozói, Frankfurt és Hamburg mellett Münchenben, Hannoverben, Brémában, Drezdában, Lipcsében és Erfurtban is - közölte hétfőn a németországi szolgáltató szektor szakszervezeti szövetsége (Verdi) az MTI szerint.
Szerző(k): Domokos ErikaA frankfurti nemzetközi repülőtér mellett a hamburgi repülőtérre is sztrájkot szervez keddre a németországi szolgáltató szektor szakszervezeti szövetsége (Verdi) - adta hírül az MTI.
Szerző(k): Domokos ErikaA versenyszférában az idei átlagos béremelés mértéke várhatóan meghaladja majd az év végén megkötött megállapodásban foglalt nyolcszázalékos bérajánlást, és két számjegyű béremelés lehet 2019-ben is - mondta a Magyar Időknek Parragh László, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) elnöke. A lapnak nyilatkozó szakszervezeti vezetők szintén tíz százaléknál nagyobb mértékű béremelésekben bíznak a most folyó vállalati bértárgyalásokon.
Szerző(k): Szepesi AnitaSztrájkot hirdetett keddre a frankfurti nemzetközi repülőtérre a németországi szolgáltató szektor szakszervezeti szövetsége (Verdi).
Szerző(k): Szepesi AnitaCsúszik a bérmegállapodás az áruházláncoknál, mert a tárgyalások közben változtak a feltételek. A szakszervezetek tűzzel-vassal harcolnak a rabszolgatörvény alkalmazása ellen.
Szerző(k): Komócsin SándorJanuárban sincs elég eladó a boltban, a legnagyobb a hiány az ország közepén. Ember csak aranyáron lenne, arra pedig a legnagyobbaknak sem futja - írta a Blokkk.com.
Szerző(k): Domokos LászlóHamarosan elkezdődnek az egyeztetések az állami vállalatok munkavállalóinak bérrendezéséről, amely több területen ismét két számjegyű lehet – értesült a Magyar Idők. A korábban, 2017-ben kötött többéves megállapodás szerint az idei emelés átlagosan öt százalék, ám a közlekedési ágazatokban már látszik, hogy a munkaerő megtartása érdekében ismét tíz százalék feletti emelés szükséges.
Szerző(k): K. Kiss Gergely