A magyar tojástermelő és tojáscsomagoló vállalkozások arra kérik a hazai piacon érdekelt forgalmazókat és kereskedőket, hogy vállaljanak szerepet a magyar tojástermelés fenntartásában. Az állattartóknak az M-es méretű dobozolt étkezési tojásokért ma legalább 40 forint körüli darabonkénti árat kellene kapniuk ahhoz, hogy jelentősen megnövekedett költségeik megtérüljenek és termelési tevékenységeik ne legyenek veszteségesek.
Szerző(k): Domokos LászlóAz üzemanyagárak további három hónapra történt befagyasztása akár radikálisan is átrendezheti a hazai benzinkutas szakmát, mert akár többszáz kúttulajdonos is lehúzhatja a rolót. A Napi.hu friss podcastjába azt a vendéget hívtam meg, akinél jobban kevesen tudhatják ebben az országban, hogy miként, hol, hogyan és mikor változtak az üzemanyagárak eddig a kutakon, és akinél alaposabban kevesen látják át mindazt, amit a kialakuló helyzet maga alá temethet. Ő Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu tulajdonosa.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA kormány meghosszabbította a nem prémium benzinre és dízelre meghatározott árstopot. A 480 forintos fogyasztói ár és a nagykereskedelmi, vagyis beszerzési ár gyakorlatilag egybe esik, ez pedig kigazdálkodhatatlan veszteséget jelent. Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) főtitkára szerint már az átvételkor buknak a kutak, ami miatt a kisebb hálózatok, a tényleg csak néhány kutat működtető vállalkozások napjai viszont meg vannak számlálva.
Szerző(k): Szabó DánielA vasúti fuvarozók vészhelyzetbe kerültek az energiaárak elszállása miatt, ezért a kormánytól várnak segítséget. Ugyanakkor az ország vezetését is hibáztatják a kialakult helyzetért, mert az előnyben részesíti a közúti fuvarozást a vasútival szemben.
Szerző(k): Komócsin SándorMessze még a járvány előtti turisztikai kereslet, az irodák nagy része pedig kivár az ötödik járványhullám közepette. Legalábbis ez derül ki a magyar utazási irodák vagyoni biztosítékaiból, amelyek éppen az esetleges csődök okozta károkat hivatottak mérsékelni.
Szerző(k): Szász PéterNapra pontosan 10 éve, 2012. február 3-án állt le Magyarország nemzeti légitársasága, a Malév. Utolsó járata Helsinkiből háromnegyed tízkor landolt Budapesten. Az akkor pórul járt utasok nagyon sokáig vártak a pénzükre.
Szerző(k): Szász PéterÚgy tűnik, megmenti a kínai kormány az Evergrande ingatlanfejlesztő vállalatot, amelynek csődje méreténél fogva gazdasági válsággal fenyegeti az országot. Egyelőre csak egy vezetői változás jelzi ezt a lehetőséget.
Szerző(k): Komócsin SándorCsődbe ment a Romelectro, Románia legnagyobb építési vállalata az energetikai szektorban. A bajok a céggel már három éve tartanak, ám úgy tűnik a rossz adatok nem voltak elég figyelmeztetőek.
Szerző(k): Komócsin Sándor
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
