Megjöttek a 2017-es magyarországi újautó-piaci adatok, kiderült: szédületes volt a növekedés, egyes gyártók azonban nagyot koppantak.
Szerző(k): Szász PéterA Pitesti-Nagyszeben autópálya mielőbbi megépítéséért, és a bukaresti kormány által bejelentett járulék- és adóreform ellen tüntettek kedden az ország legfontosabb exportőre, a Dacia autógyár alkalmazottai - írja az MTI.
Szerző(k): Domokos ErikaAz első három negyedévben 3,15 százalékkal kevesebb, 231 558 járművet gyártott a francia Renault tulajdonában levő Dacia, amely a legnagyobb gépkocsigyártó Romániában - adta hírül az MTI.
Szerző(k): K. Kiss GergelyA Dacia a Renault-Nissan EV-technológiáját használhatja fel, hogy saját elektromos autót építsen - írja a hvg.hu az Auto Express beszámolója nyomán.
Szerző(k): Szász PéterCsinos kis összegre becsüli a Dacia márka értéket a Brand Finance tanácsadó cég, miután kiderítette, hogy Romániában ez a legnépszerűbb termékmárka. A többi helyezett között is sok olyan található, amely Magyarországon is ismert.
Szerző(k): Barabás JúliaCsaknem 20 százalékkal bővült az új autók piaca. Az már nem meglepő, hogy a Suzuki Vitarája utcahosszal vezeti a modellek rangsorát, de a részletes statisztikák is érdekesek. Kiderül, hogy a különböző kategóriákban melyik modell a kedvenc.
Szerző(k): Csernátony CsabaKét Suzuki mellett a Dacia és a Toyota Yaris a magyar magánszemélyek kedvence. Slágerlista az újautó-piacról.
Szerző(k): Csernátony CsabaA magyar magánszemélyek körében legnépszerűbb autóknál szinte mindegy, hogy ötéves korukig 50 vagy 75 ezer kilométert tesznek meg, az árkülönbség 80-130 ezer forintra rúg. Az alábbiakban kiderül az is, hogy a slágerautók ligájában melyik modellek tartják a legjobban az értéküket.
Szerző(k): Csernátony Csaba
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
