Az év eleje óta tapasztalt, eddig mintegy 14 százalékos gázolajár-emelkedés és a negatív tendencia várható folytatása miatt nem kerülhető el, hogy a fuvarozók a megnövekedett költségeiket a megbízói oldal felé kiajánlott fuvardíjakban érvényesítsék - közölte a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete - NiT Hungary. Dittel Gábor ügyvezető főtitkár szerint számítani lehet arra, hogy a szállítási díjak növekedése a szállított termékek fogyasztói árában is visszaköszön majd hamarosan.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaEllentétben a sok más helyen használt inflációs számítással, az európai metodológia nem, illetve alig tartalmazza a lakásárak emelkedését - mondta Zsiday Viktor befektetési szakember a Magyar Narancsnak.
Szerző(k): Domokos LászlóA zöldségesek szerint idén nem igazán lehet számítani arra, hogy olcsó gyümölcsöt vásárolhatnak a vevők, a szamóca ráfonnyadt a hőségben a tövekre, a barackfajták túlnyomó részét már a tavaszi fagyok kivégezték.
Szerző(k): Komócsin SándorÖrvendetes fordulatként Lengyelországban magára talált az eper piaca, a termés jobb, mint tavaly, beindult a feldolgozó és az exportáló cégek felvásárlása is, miközben a piacokon megfizethető árak alakultak ki.
Szerző(k): Barabás JúliaA jó pekingi és washingtoni nagynénikéjüket a kínaiaknak és az amerikaiaknak - mondta nemrégiben egy asztalos, aki tisztában van azzal, hogy a világpiacon megugrott kereslet miatt kell sokszoros árat fizetnie Magyarországon is a fáért. A nagy kérdés, hogy meddig.
Szerző(k): Komócsin SándorMagyarországon a lakosság 49 százaléka tervez lakás- vagy házfelújítást egy éven belül. Mindeközben az építőipar kapacitás- és anyaghiánnyal küzd: a szakemberek közel kétharmada átlagosan 3-8 hónappal előre vállal megbízásokat, a vállalási árak év eleje óta 11-30 százalékkal nőttek, az építőanyagoknál pedig nemcsak a drágulás, hanem a hosszabbra nyúlt szállítási határidő is kihívást jelent - derült ki az újHÁZ Centrum friss Trendriportjának bemutatásakor.
Szerző(k): Szepesi AnitaA kormány további 381 millió forintot biztosított a Déli összekötő vasúti híd kiszélesítésére, így a teljes költség több mint 48,5 milliárd forintot tesz ki. A kivitelező a tiszakécskei Duna Aszfalt Út és Mélyépítő Kft.
Szerző(k): Németh GézaAz elmúlt időszakban a globális kereskedelem legdrágább tényezőjévé vált a szállítmányozás. Az ok egyszerű: az emberek fizikai termékeket vásároltak a karantén alatt és nincs elég kapacitás a rendelések kiszolgálására. Ha étterembe jár már mindenki, rendeződhet a helyzet.
Szerző(k): Szabó Dániel
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
