Miközben egy budapesti autós számára komoly nehézségekbe ütközik, ha Pest megyei matrica nélkül szeretné elhagyni a várost - így gyakorlatilag kihajtási díjat szednek tőlük -, vidéken több város megússza, hogy a környékén épült gyorsforgalmi út fizetős legyen - írja a G7, amely szerint ebben is benne van a politika, a kormány pedig érdekei szerint hajlítja a szabályokat.
Szerző(k): Szász PéterJanuár 31-ig érvényesek az idei autópálya-matricák, a 2020-ra szóló megyei és országos úthasználati jogosultságokat ugyanakkor már ebben a hónapban meg lehet váltani - írja az MTI.
Szerző(k): Szabó DánielA Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) szerint gyakran kérdezik tőlük az autósok, hogy akkor is be kell-e fizetni a kiszabott pótdíjat, ha valamiért az vitatható?
Szerző(k): Szász PéterRoham indult a 2020-as éves e-matricákért, a megyei és országos éves matricákból 18 százalékkal több fogyott, mint tavaly ilyenkor, ezen belül az országos lefedettséget kínáló jogosultságot december első hetében 85 százalékkal vették meg többen, mint 2018 hasonló időszakában - közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. szerdán az MTI-vel.
Szerző(k): Szabó DánielJövő tavasszal várhatóan átadják az M1-es autópálya szárligeti csomópontját. A lehajtóról írta nemrég a G7, hogy ezzel könnyebben meg lehet majd közelíteni a Mészáros Lőrinc ásványvizét gyártó Vivienvíznek a palackozóüzemét. Ezen túlmenően azonban lesz a beruházásnak egy kellemetlen mellékhatása is.
Szerző(k): Szász PéterAugusztus végéig e-matricát 250 ezer alkalommal váltottak, e-útdíjat 500 ezer esetben fizettek a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) internetes oldalain keresztül 50 milliárd forintért - adta hírül a társaság.
Szerző(k): Szász PéterSzeptember 2-án a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) ügyfélszolgálati irodapultot nyitott Budapest belvárosában - adták hírül.
Szerző(k): Szász PéterMegkapta az építési engedélyt az M1-sztráda 2-szer háromsávosra történő bővítése a Biatorbágytól Tatabányáig tartó szakaszon. A teljes korszerűsítés keretében Győrig lesz majd három-három sáv.
Szerző(k): Csernátony Csaba