A célok között szerepel, hogy 2025-től kezdődően 60 kilométerenként legalább 150 kW teljesítményű gyorstöltő pontokat kell kiépíteni személygépkocsik és kisteherautók számára az EU fő közlekedési folyosói mentén. Az új rendelet a kihirdetést követő huszadik napon lép hatályba.
Szerző(k): Horváth TiborA beszerezni kívánt 18 500 darab jármű átlag darabára több mint tízmillió forintra jön ki. A központosított, meghívásos közbeszerzés győztesével 4 éves keretszerződést kötne az állam bruttó 190 milliárdért.
Szerző(k): Horváth TiborÍrásban kérdezte Szijjártó Péter külügyminisztert arról az LMP-s Keresztes László Lóránt, hogy miért nem kommunikált a kormány egyértelműen az Ácson létesített katódgyárról. A miniszter helyett végül Menczer Tamás államtitkár adott választ, aki azt közölte: a kínai Huayou Cobalt beruházásával kapcsolatos tárgyalások lezárulta után mindenkit tájékoztatni fognak, a kormány pedig minden környezetvédelmi előírást betartat az üzem felépítésénél.
Szerző(k): EconomxMég az autókereskedőket is meglepte, hogy a covid idején minden korábbi rekordot megdöntve növekedtek az autóeladások a piacon – közölte Barta Anita autójogász a Napi.hu videó podcasztjában. A Barta csoport tulajdonosa hangsúlyozta, hogy az elmúlt fél évben ugyanakkor hatalmas változás állt be a piacon, mivel a járvány időszakban kialakult hiány elmúlt és hirtelen drasztikusan csökkent a kereslet az autók iránt, aminek az egyik fő okát a magas kamatszintben látja.
Szerző(k): Gáll CsongorA Tesla részvényei egy százalékot erősödtek a reggeli kereskedésben pénteken arra a hírre, hogy a Mercedes-Benz a Tesla töltési szabványát választotta az észak-amerikai elektromos járműveihez.
Szerző(k): EconomxElszálltak a balatoni árak, de nem csak a lángosért fizetünk horribilis összegeket, hanem a közösségi környezetbarát célokkal népszerűsített e-rollerezés is egyre drágább. Mutatjuk a településenkénti árakat.
Szerző(k): Varga CsengeA külgazdasági és külügyminiszter szerint, ha lezajlanak a jelenlegi beruházások, akkor az elektromos akkumulátorok gyártásban megelőzzük majd Németországot és az Egyesült Államokat is.
Szerző(k): Horváth TiborA kontinens legnevesebb egyetemeit megelőzve az első helyen végzett a Széchenyi István Egyetem elektromos járművet fejlesztő hallgatói csapata, a SZEnergy Team Európa legnagyobb energiahatékonysági versenyén önvezető és városi kisautó kategóriában, az utóbbiban ráadásul saját tavalyi világcsúcsát is megdöntve. A siker apropóján a csapat mentora, Pusztai Zoltán és Krecz Dávid csapatvezető volt a Napi.hu podcastjának vendége.
Szerző(k): Gáll Csongor