A villanyautó-támogatási rendszer egyelőre nem túl népszerű. Az e-autók ugyanis drágák, kevés az áramkút, ráadásul a magyar piacon nem túl népszerű, a támogatáshoz kötelező casco biztosítás elviheti az állami pénz 33-80 százalékát.
Szerző(k): Csernátony CsabaAngela Merkel német kancellár feladta kormánya célját, hogy 2020-ra egymillió elektromos autó közlekedjen a német utakon.
Szerző(k): Szász PéterNem tesz le a dízelmotor fejlesztéséről a német Continental autóipari alkatrész-beszállító konszern. Wolfgang Schäfer pénzügyi igazgató a Reuters hírügynökségnek adott interjúban hangsúlyozta, hogy a modern dízelmotorok meg tudnak felelni az emissziós követelményeknek és így ígéretes technológiai alternatívát jelentenek.
Szerző(k): Papp ZsoltSzázalékban jelentősen nőtt a magyar villanyautók és hibridek piaca, de így is csak 900 darab került belőlük az utakra.
Szerző(k): Csernátony CsabaSokat javult az első negyedévben a Volkswagen konszern VW márkájának az eredménye. A konszern legnagyobb forgalmú márkája az elkövetkező években eredményességének további javulását várja és világpiaci vezető szerepre tör az elektromos modellek gyártásában.
Szerző(k): Domokos LászlóBő öt hónapja futnak Budapesten a GreenGo autómegosztó szolgáltatás elektromos Volkswagen Up-jai. Az indulás óta a flotta is nőtt, ha pedig a cégnek minden terve megvalósul, akkor az teljesen átformálja mind a közösségi közlekedést, mind pedig az autózást.
Szerző(k): Szász PéterMegjelent az áramkutakra vonatkozó rendelettervezet.
Szerző(k): Csernátony CsabaÚjabb villanyautó-gyártási tervekről érkezett hír Lengyelországból, amely saját \"nemzeti\" elektromos autó gyártására is készül, továbbá villanyautó-kölcsönzést is indít.
Szerző(k): Barabás Júlia
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
