Az autógyártó újabb mérföldkövet jelentett be magyarországi évtizedes működésében.
Szerző(k): Rácz GergőNem az eladással van igazán gond, mert bár egy éve valamivel több autót adtak el januárban, mint most, de azt az élményt még Kínában is szokni kell, hogy a tölthető járművek piacán mindeközben nem látszik a növekedésnek akadály - írta meg az MTI.
Szerző(k): Szabó M. IstvánCsak Arizónában már több mint 56 ezer munkavállaló kötődik közvetlenül a megújuló energiatermeléshez és szolgáltatáshoz, és ez a szám fel fog robbanni, ha a szenátus elfogadja a fosszilisből a tiszta energiába átmenetet támogató törvényt elfogadja.
Szerző(k): Szabó M. IstvánSoros György milliárdos befektető közel 20 millió részvényt vásárolt a Rivian Automotive elektromos autós cég papírjaiból a december 31-én zárult negyedévben, derült ki a pénteken benyújtott értékpapír-bejelentésekből.
Szerző(k): Szabó DánielA tisztán elektromos autók száma 72 százalékkal nőtt Magyarországon, így több mint 21 ezer autóból áll a villanyautó-flotta.
Szerző(k): Csernátony CsabaVillanyautókat vett a Penny, így a céges flotta tizedét adják az elektromos autók.
Szerző(k): Csernátony CsabaAz elektromos autókkal szemben gyakran felmerülő érv, hogy miközben helyben nem szennyez, a gyártás során rendkívüli módon terheli a környezetet, ráadásul az akkumulátorokkal is kezdeni kell valamit, ha tönkremennek. Ezek az aggályok nagyrészt alaptalanok - derül ki a norvég Faktis összeállításából, amelyet a villanyautosok.hu idéz.
Szerző(k): Szász PéterAkkumulátorgyártó cégeknek nyújtott - egyedi kormánydöntés alapján - újabb támogatásokat a magyar kormány, 2021. december végén - derül ki a külgazdasági minisztérium támogatási listájából. Magyarország legnagyobb beruházásaként beharangozott iváncsai gyárépítés 76,36 milliárdos, a komáromi 28,49 milliárdos, a gödi pedig 33,67 milliárdos támogatást kapott.
Szerző(k): Domokos Erika