Az öt legtöbbet költő ország idén is iszonyatos pénzeket, több mint ezermilliárd dollárt fordít katonai célú kiadásokra. Az afgán ...
Kötöttpályás járművek viszonylag ritkán szenvednek balesetet, amikor viszont igen, az szinte mindig komoly következményekkel jár – ...
A most használt lítiumion-akkumulátoroknál hatékonyabb energiatárolási megoldást ígér a japán Nippon Paper: cellulóz nanoszálakat ...
A Volkswagen, a Mercedes és a BMW egyre jobban együttműködhet a jövőben, hogy közös fejlesztésekkel szálljanak szembe az autóiparral egyre inkább szemező techcégekkel. Szakértők szerint a jövőben több autós összefogás, piaci konszolidáció jöhet.
Szerző(k): Szabó DánielRossz lóra tettek a világ legnagyobb autóipari vállalatai egy elemző cég szerint: az elektromos autók kifejlesztése, termelése egyelőre drága, miközben a terméket kevesen engedhetik meg maguknak és nem épült ki a szükséges infrastruktúra az autóknak.
Szerző(k): Szabó DánielMagyarországon a cégek a GDP 1,5 százalékát fordítják kutatás-fejlesztésre vagy innovációra. Ez a 2020-ra vállalt teljesítésnek mindössze a fele. Az alulteljesítésnek egyik oka az, hogy a vállalkozások nincsenek tisztában azzal, hogy valójában végeznek ilyen tevékenységet, pedig ez után adókedvezményt is igénybe vehetnének - hívja fel a figyelmet a Via Credit.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaA programozott sejthalál serkentésével pusztítja el a daganatokat az a kísérleti gyógyszerjelölt, melynek sikeréről - ritkaságként a lap tematikájában - a Nature folyóirat számolt be a közelmúltban. A nemzetközi szerzőgárda élén a Servier Kutatóintézet Zrt. magyar kutatói állnak. A kutatóintézet együttműködik az MTA TTK Szerves Kémiai Intézetével is.
Szerző(k): Economx