Az Utiber Kft., a Pannonway Építő Kft. és az Uvaterv Zrt. nyerte a NIF által kiírt 30 milliárd 873 millió forintos tervezési megállapodást.
Szerző(k): Németh GézaA Látrányt elkerülő 2x2 sávosra tervezett szakasz kivitelezőjéről is döntöttek.
Szerző(k): Németh GézaA gyorsforgalmi utakon – különös tekintettel az M7 autópályára -, továbbra sem tapasztalható pozitív változás a járművezetők viselkedésében. Erős igény támadt a rendteremtésre, így a szabályosan közlekedő járművezetők biztonságos haladásának a biztosítására a rendőrség civil jellegű kamerás autói a hétvégén az M7-es autópályán indulnak bevetésre - olvasható az ORFK baleset-megelőzési oldalán.
Szerző(k): K. Kiss GergelyA közelmúltban derült ki, hogy a magyar kormány koncesszióba adná a magyar gyorsforgalmi utak jelentős részét annak fejében, hogy a nyertes 273 kilométer utat kibővít, 272 kilométert épít és 538 kilométert felújít. A tervet számos kritika érte, amit a külföldi példák, a korábbi rossz hazai tapasztalat és az azokon alapuló korrupciós félelemek táplálnak. De vajon mit jelent a koncesszió, miért jó és mennyire kockázatos a magyar adófizetők szempontjából?
Szerző(k): Szász PéterMár van olyan cég, amelyik regisztrált a magyarországi gyorsforgalmi úthálózatra kiírt koncessziós tenderen. A kormány még ebben az évben alá akarja írni a szerződést a nyertessel – ezt állítólag Rogán Antal, a Miniszterelnöki Kabinetiroda minisztere mondta egy háttérbeszélgetésen. Ellenzéki politikusok azonban azt állítják, hogy a kormány az autópályákat is el akarja lopni - írja az atv.hu.
Szerző(k): K. Kiss GergelyA héten derült ki, hogy a kormány koncessziós közbeszerzési eljárást írt ki a magyarországi autópálya-hálózat 35 éves üzemeltetésére és fejlesztésére. Lukács Tibor, a Közbeszerzési Hatóság korábbi főtitkára, közbeszerzési szakértő szerint több okból is szükség lesz a következő években az állami finanszírozás kiegészítésére - írja a Forbes.
Szerző(k): Domokos ErikaA tervek szerint legkésőbb decemberben megkötik a koncessziós szerződést arra a 2000 kilométernyi gyorsforgalmi útra, amelyre nemrég írtak ki pályázatot - írja a Mandiner egy kormányzati háttérbeszélgetésen elhangzottakra hivatkozva.
Szerző(k): Szász PéterÚtépítő körökben - tisztességes árazással - 7-8 milliárd euróra (2500-2800 milliárd forint) becsülik a kormánydöntéssel váratlanul piacra dobott gyorsforgalmi úthálózat koncessziós értékét - írja a 24.hu. A hazai úthálózat leendő magánüzemeltetőjének fejlesztési és fenntartási költségeit ugyanakkor fedezné az állami útdíjbevétel: tavaly matricaeladásból 53 milliárd, a teherjárművek útdíjából bő 220 milliárd forintot szedett be a NÚSZ Zrt.
Szerző(k): Domokos Erika