Akik 2010 óta nem cserélték le autójukat, ma éjfélig még felmondhatják kötelező gépjármű-felelősségbiztosításukat, ha nem elégedettek a meglévővel.
Szerző(k): EconomxAz idei kgfb-kampányban a Suzuki, az Opel és a Volkswagen volt a három legnépszerűbb márka, ezekre a modellekre 25-29 ezer forintos éves díjjal lehetett új kötelezőt kötni.
Szerző(k): EconomxMódosítaná az Országgyűlés a parkolásra vonatkozó szabályzatot, kiterjesztenék a helyi lakosságnak kizárólagosan fenntartott parkolóhelyeket és kedvezményeket a közösségi autóbérlőkre is. Ehhez azonban az önkormányzatoknak folyamatosan ellenőrizni kellene, hogy az adott lakossági helyen helyi lakos parkol-e éppen a közösségi autóval. Van olyan önkormányzati hivatal, ahol már most tudják, nem lesz erre szabad kapacitásuk.
Szerző(k): Csernik-Varga AdriennPárizs polgármestere szerint túl sok a nagy és környezetszennyező terepjáró a városban. Éppen ezért arra kéri a választókat, hogy döntsenek a parkolási díj emeléséről, hogy zöldebbé tudják tenni a fővárost.
Szerző(k): EconomxJövőre átlagosan 15 százalékkal kell többet fizetniük azoknak, akik érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) nélkül vesznek részt a közúti forgalomban – hívta fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz).
Szerző(k): Horváth TiborA japán autógyártó nem titkolt célja, hogy belopja az amerikai piac szívébe a hibrid technológiát.
Szerző(k): EconomxDurván megdrágulnak a fedezetlenségi díjak 2024-től, így aki eddig nem kötött kötelező biztosítást a forgalomban lévő autójára, az rosszul járhat.
Szerző(k): Zádori BenceMagyarországon folyamatosan nő a forgalomba helyezett járművek száma, ami elsősorban a személyautók bővülésének köszönhető. Bár az autótulajdonosok egyre tájékozottabbak, a kgfb-vel kapcsolatban még mindig sok a tévképzet.
Szerző(k): Horváth Tibor