Miért nem félnek a Bridgestone-nál attól, hogy a robotok elveszik a munkahelyeket? Hogy lehet, hogy egy cafeteriaguru fél éve elhangzó ötlete Tatabányán évek óta működik? Miért 12 órázik önszántából évek óta 800 ember, és miért nem veszi magára az abroncsgyár a környezetvédelmi kérdéseket? Ezekről is kérdeztük Topolcsik Melindát, a cég ügyvezető igazgatóját.
Szerző(k): Szabó M. IstvánHa az újra kiugró értékek általánossá válnak, félő, hogy a stagnáló metánszintre épített párizsi klímacsúcs modellt is újra kell számolni. A nagyobb problémát nem az újraszámolás jelenti.
Szerző(k): Szabó M. IstvánAhogyan az Európai Unió tagoszágai, a globális cégek is elkezdtek egymásra licitálni: ki mikorra éri el a károsanyag kibocsátás csökkentési limitjét. A dél-koreai LG 2030-ra nullára mérsékelné a szén-dioxid egyenlegét.
Szerző(k): Szabó M. IstvánÚj formáció jött létre: a V4-országok és Ausztria zöldenergiával foglalkozó szakmai szervezetei és kutatóközpontjai egyetlen nagy platformba tömörültek. Ennek kapcsán kérdeztük Ámon Adát, a berlini E3G főmunkatársát.
Szerző(k): Szabó M. IstvánNullára csökkenti húsz év alatt új modelljeinek a szén-dioxid-kibocsátását a Daimler járműipari konszern Ola Källenius fejlesztési igazgató hétfői bejelentése szerint - írja az MTI.
Szerző(k): Szász PéterA Föld légkörében található szén-dioxid mennyisége elérte a 415 ppm-mennyiséget, ami a valaha mért legmagasabb szint.
Szerző(k): Szabó DánielA WattTime nevű nonprofit cég műholdas képeket felhasználva kiteríti a lapokat: a világ összes erőművének pontos légszennyezési adatait olvastatják ki mesterséges intelligenciával, majd azokat nyilvánossá teszik.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA fosszilis tüzelőanyagok égetéséből származó szén-dioxid-kibocsátás 2,5 százalékkal csökkent tavaly az Európai Unióban (EU) az előző évben mért adatokhoz képest - közölte friss jelentésében az Európai Unió statisztikai hivatala. A jelentés szerint az uniós tagállamok többségében 2018-ban csökkent a szén-dioxid-kibocsátás mértéke - írja az MTI.
Szerző(k): Szabó Dániel