A budapesti közösségi közlekedés (leánykori nevén: tömegközlekedés) folyamatosan képes témát biztosítani az újságírónak, a kérdések és válaszok pedig - már csak a használók nagy száma miatt is, széles körben érdeklődésre tartanak számot. Csokorba gyűjtöttünk néhány ilyen, az utazóközönséget foglalkoztató ügyet, és kérdéseinkkel megkerestük a Budapesti Közlekedési Központot (BKK).
Szerző(k): Major AndrásBudapest 2016-ig kapott haladékot a 4-es metró támogatási szerződésében szereplő feltételek teljesítéséhez – értesült a Népszabadság. Így az Európai Unió nem ragaszkodik a korábban vállalt behajtási díj (\"dugódíj\") bevezetéséhez sem. Ezt eleve a fővárosi önkormányzat ajánlotta fel biztosítékul az „utastöltéshez”.
Szerző(k): EconomxMintegy 11 milliárd forintból fejlesztené a következő két évben közösségi közlekedését Győr - az erről szóló előterjesztést pénteki ülésén egyhangúlag megszavazta a kisalföldi megyeszékhely közgyűlése.
Szerző(k): MTI-EcoA jegypénztárakban nyomtathatják a jövőben a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) jegyeit és bérleteit, és ingyenes lesz a Soroksár-busz, miután elfogadták a képviselők az ezekről szóló előterjesztést a Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésén.
Szerző(k): MTIA fővárosi 1-es és 3-as villamos vonalak fejlesztési támogatásának emeléséről döntött a kormány.
Szerző(k): EconomxÚjabb használt alacsonypadlós buszok érkeznek Budapestre Dijonból, Oslóból és Frankfurtból: a BKV földgázüzemű Van Hoolokat, valamint Mercedes-Benz Citarókat vásárol.
Szerző(k): MTIAz Index információi szerint a spanyol CAF járműgyártó cég ajánlatát találta a legjobbnak a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a fővárosi villamostender lezárásakor.
Szerző(k): MTIMegállapodtak a béremelésről a MÁV-nál, így elmarad a péntekre tervezett demonstráció.
Szerző(k): MTI