Húsz év alatt több mint duplájára nő a földkerekség légiflottája. Ezt viszont azt is jelenti, hogy 2037-re a mainál félmillióval több pilótára lesz szükség - és akkor még nem beszéltünk a karbantartókról, légi utaskísérőkről és földi személyzetről.
Szerző(k): Szakonyi PéterAz európai és az amerikai repülőgépgyártó, az Airbus és a Boeing is növelte eladásait az első fél évben az egy évvel korábbihoz képest - derül ki a gyártók által közzétett statisztikákból.
Szerző(k): K. Kiss GergelyValamivel visszafogottabb, de továbbra is nagy növekedést vár a következő 10 évben a Wizz Airtől Váradi József alapító-cégvezető.
Szerző(k): Dzindzisz SztefanMíg a légitársaságok ádáz versenyt folytatnak az utasokért, a repterek versenytárs híján az egekbe emelik áraikat - írja a G7.hu.
Szerző(k): Szász PéterÚj katonai helikoptereket szerez be a Magyar Honvédség, húsz Airbus helikopter szállításáról már szerződést is kötöttek, de hogy mennyiért, azt nem árulta el közleményében a Honvédelmi Minisztérium (HM). Több tízmilliárdért vásárolnak.
Szerző(k): Domokos ErikaEmelkednek a légitársaságok kiadásai az olajárak növekedése miatt, de a magyar piacon jelen levő legnagyobb társaságok nem készülnek a jegyárak változtatására - idézi a Magyar Hírlap cikkét az MTI.
Szerző(k): Szepesi AnitaA tervezett veszteség négyszeresével zárta a tavalyi évet a Tarom, Románia állami légiforgalmi vállalata, annak ellenére, hogy az ország reptereinek forgalma 23 százalékkal nőtt. A cég hamarosan a Malév sorsára juthat.
Szerző(k): Barabás JúliaÚjraindult a forgalom hétfőn Hamburg nemzetközi repülőterén, amelyen előző nap áramszünet miatt leállították a közlekedést.
Szerző(k): Dzindzisz Sztefan