A német légitársaság feltételes uniós jóváhagyást kapott, hogy 325 millió euróért (közel 130 milliárd forint) megvásárolja az olasz ITA Airways 41 százalékát. A cég a meredeken emelkedő működési költségeit ellensúlyozná a méret növekedéssel.
Szerző(k): Gulyas ÁbelVarga G. Gábor szerint rengeteg szereplő koordinált együttműködése szükséges, hogy időben megérkezzenek a gépek.
Szerző(k): Gulyas ÁbelAz 1990-ben az iraki hadsereg által túszul ejtett brit repülőgép utasai és személyzete pert indítottak a British Airways és a brit állam ellen.
Szerző(k): Horváth TiborMegérkezett az első menetrend szerinti légijárat a dél-kínai központból Magyarországra. Az új járat mintegy 56 ezerrel növeli a magyar főváros és a kínai nagyvárosok között elérhető ülőhelyek számát 2024-ben.
Szerző(k): Gulyas ÁbelMajdnem egy napig váratta Törökországba utazó utasait a Sun Express péntekről szombatra. Egyes beszámolók szerint az emberek étlen-szomjan ragadtak a 2B terminálban, voltak olyan idősek, akik a gógyszereikhez nem fértek hozzá. A kálvária sokakat felbőszített, a rendőrségnek is ki kellett vonulnia. Az Economxnak nyilatkozó légiközlekedési szakértő szerint törvényi előírás bizonyos késés felett kompenzálni az utasokat. A Budapest Airport lapunknak cáfolta, hogy nem kaptak volna enni az utasok, vagy nem engedték ki őket a terminálról, megkeresésünkre azt is közölték, a sajtóban megjelentekkel ellentétben rendőri intézkedés sem történt.
Szerző(k): Németh TamásEurópa legnagyobb bevételű légitársasága az olasz állami tulajdonú ITA Airwaysben szerezne részesedést. Azonban a Bizottság szerint ez súlyos versenyjogi aggályokat vet fel.
Szerző(k): Gulyas ÁbelA legénység hat tagja és hat utas megsérült vasárnap a Qatar Airways katari légitársaság Dohából Dublinba tartó, turbulenciába került járatán.
Szerző(k): EconomxAz Economxnak nyilatkozó légiközlekedési szakértő szerint az utóbbi idők baleseteit üzemeltetési vagy emberi hiba okozta, és nem maga a repülőgép „márkája”, de a sok incidens után már mindenki csak a Boeing nevet nézi. Ez utóbbi meg is látszik a cég papírjainak árfolyamán, amelyet alaposan megtépáztak az elmúlt évek, így a Boeing ki is került a világ legértékesebb cégeinek élbolyából.
Szerző(k): Károly Gábor, Kreivich Orsolya