Két cég folytat késhegyig menő versenyt azért, hogy melyikük szállítsa a buszain az M3-as metró felújítása alatt az utasokat. Versenyben lehet még egy harmadik is, ám az közös bennük, hogy alig van tapasztalatuk, vagy semmilyen sincs a budapesti tömegközlekedésben.
Szerző(k): EconomxA kormány nem tervezi a budapesti behajtási díj bevezetését lehetetlenné tevő jogszabály módosítását, így dugódíj nem lesz, büntetést viszont fizethetünk - mondta Tarlós István főpolgármester a Figyelőnek.
Szerző(k): EconomxPótlóbuszok közlekednek a hétvégén a 3-as metró szerelvényei helyett a Deák Ferenc tér és Kőbánya-Kispest végállomás, valamint a ráckevei HÉV helyett egy szakaszon.
Szerző(k): MTIA főpolgármester szerint nem a főváros, hanem az állam hibájából áll a 3-as metró felújítása.
Szerző(k): MTIAz eredeti határozatában szereplő 77 milliárd forintról 56 milliárdra csökkentette a kormány a 4-es metró felszíni beruházásainak az összegét.
Szerző(k): Németh GézaNovembertől várhatóan három hónapra lezárják a Kossuth téri metróállomást a fölötte álló épület, az egykori MTESZ-székház bontása miatt - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Wachsler Tamás, a Kossuth tér átépítését összefogó Steindl Imre program vezetője.
Szerző(k): InforádióSikerült életre kelteni az első új metrószerelvényt, amelyet az orosz gyártó a budapesti 3-as vonalra szállított, ám az nagy kérdés, hogy rá meri-e engedni a BKV a régi, még felújításra váró sínekre az új kocsikat, mert az kárt tehet bennük.
Szerző(k): EconomxGyorstalpaló képzésen kiokított traktorosokat és teherautó-vezetőket ültethetnek az M3-as metrót pótló buszok volánja mögé, mivel nincs elég buszvezető a piacon - figyelmeztetnek szakszervezeti vezetők. A tapasztalatlan sofőrök korábban már okoztak galibákat.
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
