A korábban az M2-es vonalon közlekedő szovjet gyártmányú metrószerelvények egy része tovább fut az M3-as vonalon, de − szétszedve − két tucatot már eladtak, a legolcsóbbat mintegy félmillióért. Hasonló sors vár a régi buszokra is.
Szerző(k): Diószegi JózsefMűszaki hiba okozta a délutáni metrófüstölést, személyi sérülés nem történt - közölte a BKK
Szerző(k): MTIA 2-es metró vonalára szánt szerelvényeket már leszállította az Alstom, a 4-esre is hamarosan minden jármű megérkezik. A francia cég pályázna a 3-as metró vonalára szánt szerelvények szállítására is, és a Paksi Atomerőmű fejlesztésében is részt venne.
Szerző(k): Diószegi JózsefTovább emelkedtek a nagyobb nyugat-európai tőzsdeindexek szerdán.
Szerző(k): NAPIA kormány megemelte a 4-es metró működéséhez szükséges áramellátási berendezésekre szóló szerződés hazai költségvetési forrását.
Szerző(k): MTI-EcoIsmét közleményben cáfolja a BKK és a BKV, hogy nem lenne biztonságos a közlekedés a 3-as metróvonalon. A felújításra ugyanakkor még nincs pénz, azt a 2014-ben kezdődő hétéves fejlesztési ciklusban tervezik megszerezni.
Szerző(k): NAPIA második, Bosnyák téri szakasz nélkül is 425 milliárd forintra nőtt a 4-es metró költsége, a legutóbbi hivatalos összesítés 386 milliárdról szólt. Az első metrószerződés értéke még 195 milliárd forint volt - derült ki Tarlós István főpolgármester Indexnek adott interjújából.
Szerző(k): NAPIKellően gyors előkészítés esetén még a most folyó uniós finanszírozási ciklusban nyerhető pénz a 3-as metróvonalon futó, sokak szerint életveszélyessé vált állapotú kocsik cseréjéhez - írja a Világgazdaság csütörtöki számában.
Szerző(k): MTI-Eco
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
