A lengyel jobboldali média szerint kapitális összeggel tartozik Németország Lengyelországnak még a második világháborúban okozott károk miatt. Az ügyet minden bizonnyal az országot ténylegesen vezető Jaroslaw Kaczynski dobta be közvetítőkön keresztül a köztudatba.
Szerző(k): Barabás JúliaA dízelüzemanyag benzinhez képest élvezett adóelőnyének eltörlését javasolja a német szövetségi környezetvédelmi hivatal, az Umweltbundesamt igazgatója.
Szerző(k): Dzindzisz SztefanMartin Schulz, a Német Szociáldemokrata Párt (SPD) kancellárjelöltje szerint jó esélye van rá, hogy ő legyen a következő német kormányfő. Schulz a ZDF országos köztelevíziónak adott interjúban azt mondta, még semmi sem dőlt el, minden lehetséges, megéri kampányolni az utolsó pillanatig.
Szerző(k): Dzindzisz SztefanEurópában az abszolút fagyinagyhatalom, Olaszország, Magyarország teljesítménye eltörpül az olaszoké mellett fagylaltfőzésben - legalábbis ez derül ki a Bloomberg összeállításából. Sovány vigasz, hogy a második helyezettnek is elég sok fagyit kellene főznie, hogy utolérje a dél-európai országot.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaKemény szavakkal üzent a német autóiparnak a háromhetes szabadságáról visszatérő Angela Merkel. A német kancellár arról beszélt, hogy az autóipari szereplők hihetetlen mértékű bizalmat játszottak el a dízelbotrányban, másfelől támogatást is ígért a gyártóknak - írja Financial Times cikkét idézve a 444.hu.
Szerző(k): Szepesi AnitaA mai huszonéves németek a 12 éve regnáló Angela Merkel kancellársága alatt váltak felnőtté, ezért van, aki úgy gondolja, hogy a 63 éves politikus egy egész generáció nagymamája. A 18-21 éves korosztályban nagyobb a támogatottsága az országos átlagnál.
Szerző(k): Komócsin SándorAngela Merkel német kancellár 20 ezerről 40 ezerre emelné azon menedékre jogosult embereknek a számát, akiknek a válságtérségekből az Európai Unió (EU) területére történő áttelepítéséről egy ENSZ-program keretében néhány éve döntöttek a tagállamok.
Szerző(k): K. Kiss GergelyMartin Schulz, a Német Szociáldemokrata Párt (SPD) kancellárjelöltje az őszi szövetségi parlamenti (Bundestag-) választásokra azt javasolja, hogy vezessenek be Európában kötelező kvótát az elektromos autókra, arról azonban nem nyilatkozott, hogy meddig és mekkora arányt kellene elérniük az elektromos járműveknek a kontinensen.
Szerző(k): Szepesi Anita