A munkaerőhiány miatt már nem csak a diplomásokért, hanem a kétkezi dolgozókért is éles küzdelem zajlik a magyarországi autóiparban - miközben a régiós országok cégei is megkezdték a hazai dolgozók elszipkázását. Nyitott kérdés, hogy mit tűrnek majd és mit nem a multik nyugati központjaiban. Eközben a kkv-k hátrányba kerülhetnek.
Szerző(k): K. Kiss GergelyA Suzuki japán autókonszern 1,6 millió autót hív vissza a szigetországban a légkondicionáló berendezés okozta motorleállás miatt.
Szerző(k): MTIMár a budapesti dugódíj bevezetésére készül a KSH - tudta meg a Napi.hu. Idén is jónéhány érdekes tétellel bővült a fogyasztói árindex kiszámításához használt inflációs kosár.
Szerző(k): Domokos LászlóFolytatták kedden kezdett hajmeresztő zuhanásukat a kínai tőzsdék a szerda reggeli nyitást követően, ám a nap végére visszajöttek a korábbi mélységekből. Az olaj ára ismét esik, a Suzuki hasított annak ellenére, hogy a cáfolta azt a sajtóértesülést, miszerint összejönne a Toyotával.
Szerző(k): EconomxTavaly elindult a Suzuki legújabb SUV-jának gyártása Esztergomban. A Napi.hu utánajárt, hogy miként teljesített a modell Európában.
Szerző(k): Szász PéterTavaly decemberben az egy évvel korábbinál 17 százalékkal több, 7107 új személygépkocsit, valamint 2294 kishaszon-járművet helyeztek forgalomba Magyarországon, ami 16 százalékos növekedés - közölte a Jato Dynamics.
Szerző(k): MTI-EcoAz elmúlt hónapokban úgy tűnt, hogy az Esztergomban gyártott Suzuki Vitara képes lesz hosszabb távon is megtörni a Skoda Octavia elsőbbségét a hazai újautó-piacon. Novemberben azonban ismét a csehek középkategóriása ült a trónon - derül ki a Jato Dynamics adataiból.
Szerző(k): Szász PéterTeljesen megkavarta a hazai autópiacot egy komoly állami beszerzés.
Szerző(k): Szász Péter