Nehezen elképzelhető következményei lehetnek annak az Egyesült Államokban indult kongresszusi vizsgálódásnak, amelyben többek közt a Shellt, a BP-t, az ExxonMobilt és a Chevront azzal vádolják: régóta tudnak az iparág tevékenysége és a globális felmelegedés közti összefüggésről, és nem csak tagadták azt, hanem ennek tudatában dezinformációs kampányokat folytatnak. Az ügy kísértetiesen hasonlít az ezredforduló előtt a dohányiparra húzott vizes lepedőre.
Szerző(k): Szabó M. IstvánTartalmas fordulópontnak nevezte a római G20-csúcstalálkozó záródokumentumát a házigazda Mario Draghi olasz miniszterelnök, aki úgy véli: a pandémia és a klímaváltozás tudatosította a globális kihívások megoldásának sürgősségét.
Szerző(k): Domokos ErikaKözel kétéves előkészítő munka eredményeképpen a Virtuális Erőmű Program (VEP) 10. jubileumi parlamenti díjátóján került sor Magyarország legnagyobb méretű klímavédelmi és fenntarthatósági szövetségének hivatalos létrehozására. A VEP tulajdonosának ötlete alapján felállított NKSz-ben az ország megyéi és a Virtuális Erőművet üzemeltető Mi6 részvételével a teljes országot lefedő fenntarthatósági hálózat jön létre és épül fel a következő években.
Szerző(k): Csernátony CsabaAz Európai Bizottság levélben fordult a varsói vezetéshez azonnali bizonyítékot kérve a lengyel-cseh határ menti Turów külszíni lignitbánya - uniós bírósági utasításra történő - bezárásáról - jelentette be kedden az brüsszeli testület illetékes szóvivője.
Szerző(k): K. Kiss GergelyA Főtáv szeptember közepére a szolgáltatói berendezéseket fűtésre alkalmas állapotba helyezte, október közepére pedig az összes, mintegy 240 ezer lakossági és több ezer vállalati, intézményi ügyfelénél bekapcsolta a távfűtést - közölte a budapesti szolgáltató pénteken.
Szerző(k): Szabó DánielNémetországban egy tucat civil és környezetvédelmi szervezet indított nyílt kampányt annak érdekében, hogy a rövid távú repülések kora befejeződjön az országban.
Szerző(k): Szabó M. IstvánBoris Johnson terve egyszerűnek hangzik: 2035-ig minden háztartási gázkészülékeket le kellene cserélni. A megoldás már nem ilyen egyértelmű és egyszerű: a kormányzati útvonaltervvel akadnak problémák - és nem csak az, hogy egy hőszivattyú sokkal drágább ma, mint egy gázkazán.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA repülőgép hajtóműveket, gázmotorokat tervező és építő Rolls-Royce tudatosan erőlteti a hidrogén üzemű motorok fejlesztését és gyártását - azt is meghatározták már, hogy mikorra kell tudniuk megépíteni a csak hidrogént égető motorok tömeggyártásáig.
Szerző(k): Szabó M. István