szén-dioxid

09.
17.
07:08
Minden híreszteléssel ellentétben a szél fúj, a szén megy

Minden híreszteléssel ellentétben a szél fúj, a szén megy

Nem figyelmeztetés vagy rendszerhiba-jelzés volt az, hogy Németországban - a szélenergiát letaszítva - visszakerült a szén az energiatermelés trónjára. Annak világossá tétele azonban, hogy e sokakat meglepő helyzet miért pillanatnyi, és mégis hogyan segíti ez a zöldenergia-szektor további erősödését, jóval összetettebb magyarázatot kíván.

Szerző(k): Szabó M. István
09.
13.
08:54
Chuck Norrisra a világ legnehezebb dolga vár, de megoldja

Chuck Norrisra a világ legnehezebb dolga vár, de megoldja

Olyan reklámot forgatott a norvég energiaipari innovátor, amire még a legelvetemültebb Chuck Norris rajongók is csak csettintenek: az elnyűhetetlen amerikai akciósztár - és mifelénk: aranyköpés-forrás - cirka két percben nemcsak hogy meglovagol egy orkát és egy jávorszarvast, de még a napenergiát is begyűjti.

Szerző(k): Szabó M. István
09.
11.
11:10
Magyar kutatók hipotézise segíthet a klímaváltozás pontosabb modellezésében

Magyar kutatók hipotézise segíthet a klímaváltozás pontosabb modellezésében

A globális lemeztektonikai folyamatok alaposabb megértéséhez és a földtani eredetű szén-dioxid-kibocsátás pontosabb leírásához járulhat hozzá az ELKH Földfizikai és Űrtudományi Kutatóintézet (FI) munkatársainak hipotézise, amelyet legújabb tanulmányukban részleteznek - idézi az MTI hírét a Hvg.hu.

Szerző(k): Szepesi Anita
09.
10.
17:42
Füstmentes kalkulátor segít a klímabarát hétköznaphoz

Füstmentes kalkulátor segít a klímabarát hétköznaphoz

Évente 10-12 tonna egy átlagos magyar háztartás széndioxid-kibocsátása. A klímaváltozás elleni harcban kulcsfontosságú legyen, hogy ezt csökkentsük, ezért Dobj le 100 kilót! néven kampány indult, amelyben egy kalkulátorral és tanácsokkal segítik a magyarokat az ökotudatos életben.

Szerző(k): Szabó Dániel
09.
07.
14:07
Patália a németeknél: bíróságra viszik a klímagyilkosok ügyét

Patália a németeknél: bíróságra viszik a klímagyilkosok ügyét

Október végégig még elkerülhetik a legnagyobb német autóipari vállalatok, hogy bepereljék őket, de ehhez azt kellene vállalniuk, hogy az évtized végéig leállnak a fosszilis üzemű motorok gyártásával.

Szerző(k): Szabó M. István
09.
06.
15:05
Beszóltak a közgazdászok az energiacégnek: hagyja már a gázt

Beszóltak a közgazdászok az energiacégnek: hagyja már a gázt

A Duke Energy az észak-amerikai energiaszolgátatás egyik ismert szereplője: az észak-karolinai központú villamosenergia- és földgázipari holding több mint 58 GW energiatermelő potenciállal rendelkezik, összesen 7,2 millió ügyfelet lát el és több mint 400 ezer kilométernyi hálózatot kezel. Nos, most dönthetnek úgy, hogy az évtized végére a tevékenységükből származó szén-dioxid-kibocsátásuknak mintegy háromnegyedét végérvényesen megszüntetik.

Szerző(k): Szabó M. István
08.
30.
14:47
Felszólították a Shellt, hogy ne vezesse félre a vásárlóit - [frissítve!]

Felszólították a Shellt, hogy ne vezesse félre a vásárlóit - [frissítve!]

Hollandiában a reklámfelügyeletnek torkán akadt az a Royal Dutch Shell Plc reklámkampány, melynek ígérete, hogy az ott tankoló autósok némi felárért cserébe megválthatják a vásárolt üzemanyag karbonlábnyomát. Az ítélet első fokon született, de a kampány május óta Magyarországon is fut.

Szerző(k): Szabó M. István
08.
24.
11:10
Az RWE megkongatta a vészharangot

Az RWE megkongatta a vészharangot

A Mátrai Erőmű és az Elmű-Émász korábbi tulajdonosa szerint olyan szűk lett a mozgástér a német energiaátmenetben (Energiewende), hogy ha tovább erőltetik az atomerőművek és széntüzelésű áramtermelő erőművek leállításával kapcsolatos céldátumok betartását, hamarosan hétköznapivá válhatnak az országban az áramszünetek. A kialakult helyzet félreérthető olvasata, hogy a megújulók lemaradtak volna.

Szerző(k): Szabó M. István
08.
21.
18:09
E-autó: a tulajdonos spórol, de a CO2-kibocsátás másképp jobban csökkenthető

E-autó: a tulajdonos spórol, de a CO2-kibocsátás másképp jobban csökkenthető

Érdekes megállapításra jutott a Deutsche Bank, amely azt vizsgálta, hogyan hasznosul az elektromos meghajtásra való átmenet támogatására fordított közpénz. Ha már megvette, a tulajdonos tényleg olcsón autózik az árammal, ám összességében drágán spórolnak a villanyautók – írja az elemzésre hivatkozva a Magyar Nemzet.

Szerző(k): Domokos Erika