A fuvarozók arra kérik a kormányt, hogy indokolják meg, ők miért nem részesülhetnek a taxisokéhoz hasonló üzemanyagár-kedvezményben, hiszen az ő mindennapi munkájukhoz is a gázolaj az egyetlen és elengedhetetlen energiaforrás - adta hírül két legmaghatározóbb szakmai szervezet, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE).
Szerző(k): Szász PéterA Budapest Taxival történt egyesülés után tovább terjeszkedik a Főtaxi: ez akvizíciók helyett térbeli és üzleti növekedést jelent például új üzletágak indításával. A cég tagdíjkedvezménnyel igyekszik csökkenteni a csúcsidőszakban kialakult sofőrhiányt és az utasigények változásával más szerepet szán az élő diszpécserszolgálatnak. Reich Ádámmal, a Főtaxi Zrt. vezérigazgatójával beszélgettünk.
Szerző(k): Szász PéterMetál Zoltán az Országos Taxis Szövetség elnöke szerint a döntéshozók nem a taxisoktól való félelmükben adtak felmentést a szektornak az új kata szabályok alól. Ha minden feltétel adott az utasszállításhoz, akkor a taxis vállalkozásnak kötelezettsége van a fuvarszolgáltatásra, az pedig nem életszerű, hogy a sofőr adózási szempontból szortírozza az utasokat - mondta az Inforádiónak.
Szerző(k): Szász PéterBiztosan sokan visszaéltek a katázással, de ezzel a változtatással túllőttek a célon - véli Németh László IPOSZ-elnök.
Szerző(k): Domokos LászlóA taxisok se örülnek a katajavaslatnak, az áfatörvény módosítását várják - mondta a Telexnek Metál Zoltán, az Országos Taxiszövetség elnöke.
Szerző(k): Szász PéterA Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara (BKIK) támogatja, hogy a taxiknak csak egy évvel később kelljen megfelelniük a környezetvédelmi előírásoknak.
Szerző(k): Szabó DánielBejelentés érkezett a Budapesti Rendőr-főkapitányság XIII. Kerületi Rendőrkapitányságára, miszerint engedély nélkül dolgoznak taxisok egy kórház előtt.
Szerző(k): Szász PéterMiközben a nagy budapesti taxitársaságok mérsékelt növekedést tudtak felmutatni 2021-ben az azt megelőző évhez képest, a Bolt szárnyalt: a bevétele most először megelőzte a Főtaxiét, nagy a profitrátája, a tulajdonosok pedig milliárdos nagyságrendű osztalék kivételéről döntöttek.
Szerző(k): Szász Péter