A világ vezető elektromos autó márkája tényleg világhódító útra indult és vészesen közel kerülhet a rivális Tesla anyaföldjéhez.
Szerző(k): Zádori BenceEhhez a Berlin melletti 300 hektáros telephelyéhez még 100 hektárra lenne szüksége.
Szerző(k): T. E.Újabb árcsökkentést hajt végre a Tesla, ezúttal Amerikában, a Model Y esetében. Elon Musk szezonális keresletingadozást említ, mint okot, ugyanakkor a gyártósoroknak pörögniük kell.
Szerző(k): Fellegi TamásAz irányjelzési technológia is bekerült a gyártók fókuszába, mert az autóvezetők nemtörődömsége egyre több emberéletet követel.
Szerző(k): T. E.A Volkswagen vezetősége úgy döntött, hogy 2024 és 2028 között is folytatja 180 milliárd eurós fejlesztési tempóját. A befektetési tervet már jóvá is hagyták, azonban ennek volt egy feltétele.
Szerző(k): Zádori BenceMinden jel arra mutat, hogy jön a létszámleépítés, mint költségcsökkentései elem a Tesla autógyártónál.
Szerző(k): Fellegi TamásHirtelen eltűnt a korábbi jövőkép a Tesla elől, és mintha Elon Musk sem mutatkozna már olyan lelkesnek. A cég persze már elég nagy, és senki nem pótolhatatlan.
Szerző(k): Fellegi TamásJelenleg az új autók piacán nem éri el a 7 százalékot Magyarországon az elektromos autók eladása, ez pedig alulmúlja az uniós országok statisztikáit. Egyszerűen a többség nem tudja kifizetni a drágább, de környezetkímélőbb technológiát. Az Economx.hu podcastjának vendége, Horváth András 2017 óta vezet és tesztel elektromos autókat, és szerinte ezeknek a járműveknek jelenleg nincs alternatívájuk.
Szerző(k): Magyar Márton