vasúti_fejlesztés

12.

31.

10:20

Indulhat a megvalósítás: új vasútvonal épül Budapest déli részén

A "V0" Budapestet délről elkerülő teherforgalmi vasútvonal megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére 2 milliárd 451 millió forintot hagyott jóvá a kormány.

Szerző(k): Németh Géza

12.

28.

11:55

Békéscsaba és Szeged között megújul a vasút

Három cég, az Infraplan Vasút- és Úttervező Zrt., a Főmterv Mérnöki Tervező Zrt., valamint a Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Kft. tervezheti a Békéscsaba és Szeged közötti vasút felújítását, nettó 2 milliárd forintért.

Szerző(k): Németh Géza

12.

26.

15:35

Felpörög a kínai nagyberuházás Záhonyban

Kínai partner is megjelent a MÁV-REC Kft. mellett a záhonyi vasúti terminál fejlesztésében.

Szerző(k): Szabó Dániel

12.

21.

18:02

Egy lépéssel közelebb a Déli és Nyugati pályaudvarok közötti alagúthoz

A Főmterv Mérnöki Tervező Zrt. készítheti el a megvalósíthatósági tanulmányát a Déli és Nyugati pályaudvarok közötti vasúti alagútnak, illetve az ehhez tartozó egyéb fejlesztéseknek is. A végső ár 1 milliárd 439 millió forint lett, szemben a becsült 1,6 milliárd forinttal.

Szerző(k): Németh Géza

12.

16.

11:59

Mészáros Lőrinc cége újíthatja fel a Szeged és Röszke közötti vasutat

A V-Híd Építő Zrt. újíthatja fel a Szeged és Röszke közötti vasutat, nettó 44 milliárd 870 millió forintért. A becsült ellenérték ettől mintegy 6,5 milliárd forinttal kevesebb, nettó 38 milliárd 159 millió forint volt.

Szerző(k): Németh Géza

12.

15.

21:15

Javasolják: fejlesszünk olyan vasutat is, amire szükség van!

Magyarországon jelentős vasúti fejlesztések voltak és lesznek a következő években, de ezekből - a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) szerint - szinte kimarad a vasúti árufuvarozás, aminek infrastruktúrája leépült. Szükség van a V0 vasúti körgyűrű megépítésére a szövetség szerint.

Szerző(k): Domokos Erika

12.

03.

14:17

Átalakul a MÁV jegyértékesítési rendszere

Megújul az Elvira vasúti jegyértékesítési rendszer a december 13-i menetrendváltástól, a tesztüzem csütörtökön elkezdődött - közölte a MÁV csütörtökön az MTI-vel.

Szerző(k): K. Kiss Gergely

11.

21.

08:04

Sorra buktak a kormányok a magyarokkal közös üzlet miatt, most újra megpróbálják

Szlovénia legnagyobb infrastrukturális beruházása lesz - ha egyszer legalább egy kapavágásig eljutnak - a Divaca-Koper vasútvonal fejlesztése. A magyar kormány 2018. óta beszállna az építkezésbe, de egy kormány már belebukott az üzletbe. Most Janez Jansa és Orbán Viktor erős szövetségesek, ezért a budapesti részvétel újra napirendre került. Mészáros Lőrinc partnercége nagyon aktív lett Szlovéniában, és sok jel utal arra, hogy az eurómilliárdos üzletből nem maradnak majd ki. Részletes körkép a projekt politikai és üzleti hátteréről.

Szerző(k): Szabó Dániel