Közzétette az orosz Forbes az orosz piac legnagyobb külföldi vállalatainak értékelését. A lista csaknem a felével frissült a háború kitörése óta.
Szerző(k): Zádori BenceA kezdetben a vevők által elkényeztetett Teslának egyre inkább fel kell vennie a versenyt más gyártókkal, a belsőégésűekkel, és a vásárlóerőt megviselő inflációval. Most hazai pályán teszi ezt még: végre 40 ezer dollár alatt a Model 3 indulóára.
Szerző(k): Fellegi TamásLengyelországban készülnek majd a Volkswagen konszern elektromos autóihoz szükséges, olcsó akkumulátor-alkatrészek. Az 1,7 milliárd eurós beruházással 2030-ig 900 munkahelyet hoznak létre az együttműködő felek.
Szerző(k): EconomxNem épít akkumulátorgyárat a Volkswagen Nagysurányban (Érsekújvári járás) – írja négy forrásra hivatkozva a Hospodárske noviny.
Szerző(k): Horváth TiborInformatikai hiba miatt órákra leállt a termelés a Volkswagen csoport több üzemében. A társaság arról tájékoztatott, hogy azóta sikerült a problémát orvosolni.
Szerző(k): Zádori BenceA Kínából importált járművek előállítási költsége csaknem 40 százalékkal alacsonyabb, elsősorban a gyártáshoz nagy mennyiségben rendelkezésre álló olcsó energia és a kevésbé szigorú környezetvédelmi előírások miatt.
Szerző(k): EconomxVáltozatlanul aggasztóak Európa legnagyobb gazdaságának kilátásai a német vállalatok szerint, amelyek a szövetségi kormány gazdaságpolitikájával szemben is bizalmatlanná váltak. Lapszemle.
Szerző(k): Thurzó KatalinAz OECD mindenki másnál pesszimistábban látja a globális, ezen belül a német gazdaság állapotát, amelynél jelenleg csak a nemzetközi pénzügyi segélyektől függő Argentína helyzete tűnik rosszabbnak. Az összes többi, nagy ipari ország viszont növekedésben van, beleértve Oroszországot is, amelyet pedig a nyugati szankciók is sújtanak. Lapszemle.
Szerző(k): Economx