Tovább bombázza olvasóit a média azzal, mekkora anyagi kárt okozhat a Volkswagen károsanyag-kibocsátási botránya. A Fortune kiszámolta, mennyit bukhatnak trükkös szoftverrel ellátott autóikon a tulajdonosok. A veszteséget várhatóan nem tudják visszaperelni az autógyártótól.
Szerző(k): EconomxMég nem lehet számszerűsíteni, hogy milyen hatással lehet a Volkswagen-botrány a magyar ipar teljesítményére, tartanak a vizsgálatok - mondta Marczinkó Zoltán István, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) helyettes államtitkára az állami tévében.
Szerző(k): MTIKét héttel a Volkswagen emisszió-hamisítási botrányának kirobbanása után nem csillapodnak Európa legnagyobb autógyárának gondjai. A cég Németországban és Franciaországban újabb eljárásoknak néz elébe, az Egyesült Államokban kongresszusi meghallgatásra idézték a VW amerikai részlegének vezetőjét, és az ügyvédi irodák kártérítési igényekkel kezdik bombázni a vállalatot.
Szerző(k): MTILondoni pénzügyi elemzők szerint a Volkswagen német járműipari csoport teszteredmény-hamisítási botrányának valószínűleg csak korlátozott hatása lesz a magyar és a többi közép-európai EU-gazdaságra. A JP Morgan elemzői negyedéves előrejelzésükben kiemelték, hogy az autóipar adja a magyar ipari termelés 20-22 százalékát, az export 10 százalékát, és a magyar hazai össztermék (GDP) 4 százalékát.
Szerző(k): EconomxA norvég állami vagyonalap további fejleményekre vár Volkswagen ügyben, s csak ezután döntenek, etikai okok miatt tiltólistára teszik-e a német autógyár részvényeit.
Szerző(k): EconomxA VW-csoport vitatja, hogy fizetnie kellene a hamisítási botrány miatt a spanyol kormánynak - közölte a spanyol ipari miniszter a TVE közszolgálati televízióban pénteken.
Szerző(k): MTI-EcoA Volkswagen közölte, a korábban vártnál hosszabb ideig eltarthat az emissziós teszteken történt manipulációk kivizsgálása, ami persze sem a részvényeseknek, sem a vállalat dolgozóinak, sem pedig a vásárlóknak nem jó hír, hiszen hónapokig eltarthat még a bizonytalanság. Eközben a Credit Suisse 169 euróról 82 euróra vágta vissza a papírokra vonatkozó célárát.
Szerző(k): portfolio.huAmennyiben a külső autópiaci kereslet csökken, az negatívan befolyásolhatja hazánk ipari kibocsátását és exportját is. Ezért figyelünk különösen a Volkswagen-csoport nemrég kirobbant botrányára - jelentette ki Varga Mihály a European Institute befektetési társaságokat tömörítő szervezet fogadásán a Parlamentben.
Szerző(k): Papp Zsolt
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
