A brit kormány nem vitatkozik tovább az EU-val azon, mennyit kellene fizetnie az Egyesült Királyságnak korábban vállalt uniós kötelezettségei fejében, hanem inkább levonna abból kisebb-nagyobb összegeket. Nincs viszont ilyen trükkös megoldásuk az ír-észak-ír határral kapcsolatban.
Szerző(k): Komócsin SándorMég évekig fenntartható módon elérhető az előrejelzések szerint 4 százalék körüli gazdasági növekedés. Ez stabil, fenntartható és javuló költségvetést hoz magával - mondta Kovács Árpád, a Költségvetési Tanács elnöke Sopronba a vámszakmai napon.
Szerző(k): Szász PéterA kemény brexit kiütheti a brit ipart, ám a Nagy-Britannián kívülről érkezett néhai vendégmunkások jelentős része immáron vezetői beosztásban dolgozik munkaadójánál, ezért a szigetország európai uniós kilépése után is szükség van a munkájukra.
Szerző(k): Komócsin SándorSzégyenletesnek tartja a Finacial Times publicistája, hogy Nagy-Britanniában sokan felülírva a 2016. nyári népszavazás döntését azon studíroznak, hogyan lehetne elkerülni a brexitet. Nincs visszaút, miután a nép döntött, ám ez nem jelenti azt, hogy fejjel kéne a falnak menni.
Szerző(k): Komócsin SándorA brit kiskereskedelem nem menekülhet el a brexit elől: az áruházláncok nem telepíthetik át telephelyeiket vagy a központjaikat a kontinensre, ráadásul a polcaikon lévő termékek túlnyomó részét importálják, ami lényegében leállhat a brexit másnapján.
Szerző(k): Komócsin SándorVarga Mihály nemzetgazdasági miniszter kedden benyújtotta a parlamentnek az uniós vámjog végrehajtásáról szóló törvényjavaslatot - írja az MTI.
Szerző(k): Szász PéterA pénzügyőr valóban indíthat eljárást a határra érkező, adótartozással bíró magyar utassal szemben, de nem korlátozhatja a ki- vagy a beutazását - olvasható az Inforádió honlapján.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaMagyarországon sokan nem tudják, hogy Ausztrália saját autómárkával büszkélkedhetett egészen október 20-áig. Ezen a napon gördült le a futószalagról az utolsó Holden márkájú autó. Az ausztrálok generációi jártak ilyen járgányokon, nem csoda, hogy nehezen viselik a nemzeti autógyártás végét.
Szerző(k): Komócsin Sándor
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
