A 70-es évekbeli olajválság óta a legnagyobb visszaesést okozta a koronavírus-járvány a svájci autóeladásokban - idézi az MTI.
Szerző(k): K. Kiss GergelyBár a magyar autópiac márciusi, több 14 százalékos hanyatlása rég nem látott visszaesést jelent, nemzetközi szinten kedvező eredménynek mondható. Az uniós piacon ugyanis több mint 50 százalékos volt a zuhanás. A válság előtti utolsó negyedévben a magyar magánszemélyek legnépszerűbb autóit felsoroló lista alaposan átalakult: az évekig utcahosszal vezető Suzukik helyét átvették a többiek. Autópiaci körkép a Bukszától.
Szerző(k): Csernátony CsabaKevesebb mint a felére csökkent a koronavírus-járvány miatt a forgalomba helyezett új személyautók száma márciusban az Európai Unióban - írja az MTI.
Szerző(k): Szabó DánielEgyre több jóslat lát napvilágot arról, hogy milyen nyomot hagy majd a hétköznapokon a jelenlegi krízis azután is, hogy a koronavírus-járványt sikerül megfékezni és elvileg minden visszatérhet a rendes kerékvágásba. Lapunk annak járt utána, hogy a vírus miként hat a magyar újautó-kereskedelemre rövid és hosszabb távon. Kellenek egyáltalán szalonok a jövőben, vagy elég szervizpontokat fenntartani? Lesz akkora bukás, mint a 2008-as válság után és mennyivel drágultak idén az új autók?
Szerző(k): Szász PéterMinden idők legnagyobb rekordját érte el az elektromos autók eladási aránya Németországban. Kár, hogy ezt a brutálisan befékező piacon sikerült produkálni.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA koronavírus-járvány és a szigorodó EU-szabályok egyaránt autódrágulást hoznak, ha egyáltalán lesznek még nyitva kereskedők - számolt be a Népszava.
Szerző(k): Domokos LászlóA januári 7,5 százalékos éves csökkenés után februárban 7,4 százalékkal kevesebb új autót adtak el az uniós piacokon.
Szerző(k): Csernátony CsabaA korábbi forgatókönyveket átírta a magyar autópiac. Februárban csökkentek az eladások, a legnépszerűbb autók listáját pedig nem egy Suzuki, hanem a Toyota Corolla vezeti.
Szerző(k): Csernátony Csaba
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
