Csaknem minden ötödik autós még mindig a téli gumijával közlekedik, ami viszont jelentősen roncsolja a hideg időjárásra tervezett abroncsokat és számos kockázattal jár - áll a Vredestein felmérésében.
A magas hőmérsékleten akár 15 százalékkal is megnőhet a fékút, az autók kormányozhatósága pedig drasztikusan romlik. A fokozott veszély mellett magasabb költségekkel is számolni kell, hiszen a gumik gyorsabb kopása mellett az üzemanyagköltségek is nőnek, akár 15 százalékkal is.
Kapcsolódó
A nyári gumik esetében is figyelni kell néhány apróságra a biztonságos közlekedés érdekében. A megfelelő légnyomás beállításával kímélhetők az abroncsok. Hosszabb út előtt viszont érdemes gumishoz elvinni az autót, ahol a gumik állapotát is ellenőrzik.
Az autósok fele úgy gondolja, hogy téli gumival biztonságos nyáron közlekedni, miközben a veszélyek ugyanakkorák, mint télen nyári gumi használata esetén. (Ráfutásos balesetek - erre érdemes figyelni.)
A válaszadók 31 százaléka nem tudja, mi a kerékcsere helyes menete. Ha erre kényszerül, a következő lépéseket kövesse: autó rögzítése, elakadás jelzése, kerék lelazítása, pótkerék kivétele, kocsi megemelése, kerék leszerelése, pótkerék felszerelése, kocsi leengedése, kerék meghúzása, elpakolás, 50 km után ellenőrzés elvégzése.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve