Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) 2020 végén végén megjelent rendelete úgy fogalmaz, hogy minden év elején, az előző évi augusztusi, a Központi Statisztikai Hivatal által meghatározott éves bázisú, vagyis az előző év augusztusához mért inflációt kell figyelembe venni az e-matricák árának módosításánál. Mivel 2021 augusztusában az infláció 4,9 százalék volt, jövőre ennyivel emelkednek az árak, amelyeket 10 forintra kerekítve kell megadni.
Ez egy 10 napos, D1 kategóriájú matrica esetén 170, de egy éves esetében 2 190 forint.
Az árak 2022-től így alakulnak:
| Heti | Havi | Éves | Megyei | |
| D1M | 1 600 | 2 730 | 46 850 | 5 450 |
| D1 | 3 820 | 5 210 | 46 850 | 5 460 |
| D2 | 7 630 | 10 420 | 46 850 | 10 900 |
| B2 | 16 890 | 23 950 | 217 950 | 21 800 |
| U | 3 820 | 5 210 | 46 850 | 5 460 |
| NÚSZ Zrt. | ||||
Emelkednek a pótdíjak
Jövőre a D1 és D2 kategóriában a pótdíj - ha 60 napon belül megfizetik - 16 220 forint lesz, azon túl viszont 64 850 forintot kell fizetni.
A buszokra 72 950 és 291 770 forint lesz a pótdíj.
Drágul az e-útdíj is
Nem csak az e-matrica, hanem a 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű járművek e-útdíja is emelkedik 2022. január 1-től - írja a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ).

Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve