Mosóczi László, az ITM közlekedéspolitikáért felelős államtitkára a kőszegi vasútállomáson tartott projektindító rendezvényen közölte, hogy a fejlesztésnek köszönhetően nemcsak a 17 kilométer hosszú vasúti pálya újul meg, hanem a kőszegi vasútállomást és hét másik megállóhelyet is felújítanak. Kényelmes, magas peronok épülnek majd, a terület korszerű LED-es térvilágítás és utastájékoztató eszközöket kap, valamint fedett kerékpártárolókat is.
A politikus azt is elmondta, hogy előkészítés alatt áll a Szombathely-Kőszeg vasútvonal villamosítása is, a projektre az üzemeltető GYSEV várhatóan még idén kiírja a közbeszerzést. E beruházással teljes hosszában villamosítottá válhat a GYSEV magyarországi hálózata. Kövesdi Szilárd, a GYSEV vezérigazgatója szerint igaz, hogy csak 17 kilométer hosszú, de fontos szakasz számukra a Kőszeg-Szombathely közötti vasútvonal, mivel a vasúttársaság meghatározó részese akar maradni a közösségi közlekedésnek és tovább növelné a vasúti személyszállítás kényelmét és biztonságát is.
A MÁV-nál is jó évet zárnak 2021-ben: év végéig akár 700 milliárd forintnyi beruházás is befejeződhet.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve