A kormány először 2012-ben vetette fel, hogy a fekete kereskedelem elleni küzdelem miatt fontos lenne az üzemanyagok kötelező megjelölése: ha bárhol jelölés nélküli benzint találnak, arról tudható lenne, hogy illegásan hozták forgalomba - írja az Index.
Csakhogy a jelöléssel számos probléma volt, és ezek közül csak az egyik, hogy már az Európai Bizottság is megüzente, hogy nem tetszik nekik az ötlet, az sértheti az áruk szabad áramlásának alapelvét, és a szomszédos országok is aggályosnak találták a tervezetet. Emellett a technikai oldalról is akadtak problémák, valamint nem látszott az sem, hogy a feketepiac mérete indokol-e ilyen mértékű beavatkozást. A jelölés bevezetése a benzin az üzemanyagok literenkénti árát 2-4 forinttal emelte volna.
A jelölős rendszer az első tervek szerint 2013 júliusában indult volna, később a határidőt többször módosították, először 2014-re, majd 2015-re. Most pedig, ha Németh Szilárd javaslatát a parlament megszavazza, végleg lekerülhet a napirendről.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve