Az Európai Bíróság ma nyilvánosságra hozott ítélete szerint nincs összhangban az uniós joggal az a magyar gyakorlat amikor egy teherautó sofőrje által elkövetett szabálytalanság esetén lefoglalják a kamion addig, amíg nem fizeti ki a büntetést a sofőr. Az Európai Bíróság ítélete szerint élesen elkülönül két eset, abban az esetben, ha csak a sofőr ellen indult eljárás és kamiontulajdonos fuvarozó cég ellen - ebben az esetben nem lehet lefoglalni biztosítékként a kamiont.
Abban esetben ha nem mezei közúti bírságról - például gyorshajtás - hanem egy bonyolultabb eljárásról van szó, amikor a kamiontulajdonos cég felelőssége is felmerül és ellen is eljárás indul - csakis ebben az esetben lehet biztosítékként a teherautót visszatartani.
A bíróság érvelése szerint abban az esetben ha a vétkes kizárólag a sofőr, túlzó és aránytalan a fuvarozó cég jogainak csorbítása. Ez esetben is hatóság rendelkezésre állnak kényszerítő eszközök - például a járművezető jogosítványának ideiglenes bevonása korlátozása a bírság megfizetésig. Az Európia Bíróság kimondta, hogy a jelenlegi magyar szabályozás ellentétes az uniós joggal.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve