A tender módosítását az ajánlatkérő KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
A H5-ös, Szentendrei HÉV városi-elővárosi gyorsvasúti rendszerben történő integrálásnak, valamint felújításának a tervezését tavaly júniusban nyerte el az UTIBER Közúti Beruházó Kft., együtt az Infraplan Vasút- és Úttervező Zrt.-vel. A tervezési díj 1 milliárd 755 millió forint volt.
A projekt céljai a következők:
- átszállásmentes, vagy kevesebb átszállással járó közösségi közlekedési kapcsolatok biztosítása,
- az új HÉV járművek közlekedéséhez szükséges infrastruktúra biztosítása,
- magasabb szolgáltatási színvonalú közösségi közlekedés megteremtése,
- a HÉV-vonalakon az utazási sebesség növelése.
A mostani módosítással a tervezési díj 1 milliárd 785 millió forintra emelkedik. Az indok: a Margit híd, budai hídfő térségében létesítendő HÉV megállóhely, valamint a 4-es, 6-os villamos peronjai között akadálymentes kapcsolatot kell tervezni. Ezért a budai hídfőbe, a volt Vámház helyére - vagy annak közvetlen környezetébe - liftet kell építeni. Tervezni kell a hídfőn egy új gyalogátkelőhelyet, továbbá módosítani kell a 4-es és 6-os villamosok peronjait is.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve