A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő MÁV Magyar Államvasutak Zrt. közölte a Közbeszerzési Értesítőben. A vasútvonal Soroksárról indul és Kelebiáig tart.
A feladat becsült ellenértéke 8 milliárd forint volt, tehát a nyertesek ehhez képes lényegesen olcsóbban vállalták azt. A vasútvonal tervezési sebessége 200, míg az engedélyezett sebesség 160 kilométer lesz óránként. A dupla vágány 89 kereszteződésen halad át, a hidak hossza 590 méter, míg az aluljárók száma 16 lesz.
A nyertesekkel szeptember 6-án kötött szerződést az ajánlatkérő.
Indult még a tenderen, de nem nyert egy másik konzorcium is, ennek tagjai az ECO-TEC Műszaki-Gazdasági Tanácsadó Kft., az Utiber Közúti Beruházó Kft. és a Transinvest-Budapest Mérnöki, Konzultánsi, Kereskedelmi és Ügynöki Kft. voltak.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve