A BKK az eddigi tapasztalatokkal elégedett, úgy tűnik, a kapuk megfelelnek a hatósági elvárásoknak és megfelelően hatékony az áteresztőképességük. A hosszas tesztelésre azért is van szükség, mert az elektronikus jegyrendszer bevezetésének legnagyobb beruházási tételét a metró- és egyes HÉV-állomásokon felállítandó automata beléptetőkapuk jelentik.
A Corvin negyed metróállomáson tavaly nyáron megkezdett próbaüzem alatt elsősorban a berendezések bevételi hatékonyságáról, tartósságáról, biztonságáról gyűjt információkat a Budapesti Közlekedési Központ - írta a Népszabadás.
A teszten a Corvin negyed metróállomásnál négy gyártó kapuját hasonlítják össze. A gyártók a BKK felhívására jelentkeztek a tesztre és a későbbi megrendelés reményében ingyen bocsátották rendelkezésre a kapukat. A végleges tendert a tesztidőszak tapasztalatai alapján írták volna ki, de végül ez az elképzelés megváltozott, és nem lesz külön pályázat a metrókapukra.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve