A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.

A hazai forrásból megvalósuló beruházás után a vonatok óránként 160 kilométeres sebességgel közlekedhetnek a vonalon.

Kapcsolódó

Az elvégzendő munkák közül kiemelendő Debrecenben a jelenlegi biztosítóberendezés átalakítása, központi forgalomirányító rendszer kialakítása a teljes vonalszakaszon, továbbá központi forgalomirányítási központ létesítése Macs Ipari Park állomáson. Az utóbbi szolgálja ki majd a BMW gyárat.

A nyertessel február 20-án kötött szerződést a NIF.

Indult még a tenderen a Strabag Rail Kft., a Vasútépítők Kft., a Swietelsky Vasúttechnika Kft., valamint konzorciumban a Dömper Kft., a Subterra-Raab Kft., és a Pannon-Doprastav Kft. is.