A Bányavagyon-hasznosító Nonprofit Közhasznú Kft. a mecseki uránbánya bezárására 1 milliárd forintot fordíthat. A volt uránbányászok baleseti járadékaira és más kártérítésre 225 millió forintot kapott a társaság.
A vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződések alapján a MÁV-Start 141,5 milliárd, a GYSEV 10,5 milliárd, az autóbusszal helyközi szolgáltatást végző társaságok pedig 33,5 milliárd forinthoz jutnak.
A vasúti pálya működtetésére a GYSEV támogatása 4,8 milliárd, a MÁV-é pedig 66,8 milliárd forint. További térítés jár a személyszállítási közszolgáltatás után: a MÁV-Startnak 4,5 milliárd forint, a GYSEV-nek pedig 500 millió forint.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve