Az utasok szubjektíven sokszor érzik úgy, hogy késnek a BKV járművei, például a metró sokat időzik az alagútban, ám a közlekedési vállalat statisztikai adatai alapján nem indokolt a hőbörgés - derül ki a Világgazdaság cikkéből. A metrónál például tavaly a tervezett menetek 99,75 százalékban tartották a menetrendet
A legtöbb gond az M3-as vonalán bosszantotta az utasokat, főként a szerelvények hibái miatt. A késéssel járó zavarok 92 százaléka rövidebb volt öt percnél, hét százalékuk volt 5-15 perc hosszúságú és csak egy százalékuk volt ennél is hosszabb.
Kapcsolódó
A fővárosi buszok, villamosok, trolik és hajók naponta 50 ezerszer indulnak el a megállókból, és az esetek több mint kilencven százalékában ezt a menetrendben meghatározott időpontban, ehhez képest legfeljebb egy perc eltéréssel teszik. A maradék tíz százalékban fordul elő, hogy a jövendő utas egyre dühösebben várja a járművet.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve