A Magyar Közlönyben megjelent határozat szerint az állam - mint a közszolgáltatás megrendelője - 2012-ben és 2013-ban nem fizetett ki a MÁV-START Zrt.-nek 15 milliárd 227,3 millió forint személyszállítási költségtérítést. Ezt a tartozást a következő ütemezésben törleszti: idén - a költségvetésbe betervezett 2 milliárd 263,8 millió forinton felül - 1 milliárd 736,2 millió forintot fizet, május 31-ig. Jövőre pedig 6 milliárd, míg 2018-ban 5 milliárd 227,3 millió forintot törleszt.
A vasúti rekonstrukciót követően a MÁV-START Zrt.-nek szüksége lesz 100 új IC illetve vasúti személykocsira, amelyet a cég saját gyártásban készít. Erre a célra 2018-ban 4 milliárd 772,7 millió, míg 2019-ben 10 milliárd forintot kell tartalmaznia az akkori költségvetésnek.
A pénzről a nemzetgazdasági miniszter gondoskodik, míg a kocsi legyártására a nemzeti fejlesztési miniszternek kell támogatási szerződést kötnie a MÁV-START Zrt.-vel. A kocsikat legkésőbb 2019 utolsó napjáig kell elkészíteni.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve