A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
Az M49-es gyorsforgalmi út az M3-as autópályát köti majd össze a román határral, Csengernél. A szóban lévő második szakasz Ököritófülpös és az országhatár között húzódik, a hossza 17,4 kilométer. A 2x2 sávos, fizikai elválasztású úton lesz egy pihenő, egy tengelysúlyt mérő állomás és meg kell tervezni a határátkelőt is. A nyertessel április elsején kötött szerződést a NIF.
Indult még a tenderen az Utiber Közúti Beruházó Kft., továbbá az Unitef '83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt. is.
Az M49-esről szóló magyar román megállapodás jelenleg a parlament előtt fekszik és kihirdetésre vár. Az összesen 43 kilométeres M49-es gyorsforgalmi út fejlesztésének előkészítése két ütemben zajlik. Az M3 autópályától Porcsalmáig tartó szakasz kivitelezési közbeszerzése a nyáron megkezdődhet. Eredményes eljárás és forrásbiztosítás esetén a munkálatok befejezését 2025-re tervezik.
Az első, 25 kilométeres szakasz tervezését még 2019 tavaszán az Uvaterv Zrt. és az Unitef '83 Zrt. konzorciuma nyerte el nettó 1 milliárd 496 millió forintos szerződési értékkel.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve