A Mercedes gyár építéséhez 440 hektár területet kellett biztosítani, mely Kecskemét közigazgatási határáig ért volna, de építési engedélyt nem lehetett volna kiadni a két települést elválasztó 200 méteres védősávban - mondta Zombor Gábor.

Városföld önkormányzatával tudtunk egy olyan megállapodást kötni, amely alapján módosítottuk a közigazgatási határokat, így Városföld a védőövezethez szükséges földterületet térítésmentesen átadta Kecskemétnek - tette hozzá a polgármester.

Zombor Gábor hangsúlyozta: megállapodtak, hogy a fejlesztési elképzelések között prioritásként kezelik a Városföld Kecskemét közötti kerékpárutat, mely egy sikeres pályázat eredményeként megvalósul.

A védőövezetben továbbra is mezőgazdasági termelés folyik, de építési engedély nem adható ki.

Csütörtökön Vér Iván, a KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt. vezérigazgatója és Zombor Gábor polgármester aláírta a "Kecskemét város térségi kerékpárút-hálózat fejlesztése" című projekt támogatási szerződését. A fejlesztés mintegy 480 millió forintos uniós és hazai támogatásból valósul meg, melyből 9300 méter kerékpárút épül Kecskemét és Városföld között.