A nyílt tender eredményét az ajánlatkérő NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közölte az uniós közbeszerzési közlönyben.
A 77-es számú főút Veszprém és Nagyvázsony közötti szakasza 16 kilométer hosszú. Ez négysávos főút lesz. A folytatásról - Nagyvázsony és Monostorapáti között - tanulmánytervet kell készíteni, az út 11,5 tonna teherbírásúra történő fejlesztésére, továbbá Nagyvázsony, Pula, Kapolcs és Monostorapáti elkerülő szakaszaira. Ez mintegy 19 kilométer hosszú főút lesz.
A nyertesekkel január 7-én kötött szerződést a NIF.
Indult még a közbeszerzésen - közös ajánlattevőként - az UTIBER Közúti Beruházó Kft., az UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt., valamint a Pannonway Építő Kft.
Gazdasági hírek azonnal, egy érintéssel
Töltse le az Economx app-ot, hogy mindig időben értesülhessen a gazdasági és pénzügyi világ eseményeiről!
Kérjen értesítést a legfontosabb hírekről!
Legolvasottabb
Éjszakánként 25 eurós sarcot vetnének ki a magyarok egyik kedvelt úticéljára
Így állna bosszút Lázár Jánoson a MÁV miatt az értelmiség
Búcsúznak a kallerek a MÁV-nál
Kőkemény kritikát kapott Magyar Péter, nem maradt adós a válasszal
Varga Mihály szerint hagyjuk a megát és gigát, az egymilliárd eurós kína hitel apró
Pikó András: emberkísérlet a Palotanegyed bontása
Ausztriában fillérekbe kerül az, ami nálunk luxus csemege
Óriási a baj a patinás chipgyártónál, már minden opció az asztalon van
Az állampapír-megtakarításokat is érintheti Nagy Mártonék bűvös terve